Apple Watch Series 8:n, SE:n (2. sukupolven) ja Ultran Crash Detection -ominaisuus on suunniteltu havaitsemaan automaattisesti vakavat auto-onnettomuudet ja hälyttämään hätäpalveluja. Tämä ominaisuus käyttää anturien ja algoritmien yhdistelmää arvioidakseen erilaisia tekijöitä, kuten liikettä, äänitasoja ja paineen muutoksia, jotta voidaan määrittää, onko törmäys tapahtunut.
Kuinka kaatumisen havaitseminen toimii
Anturit ja algoritmit: Apple Watch käyttää useita antureita:
- Liiketunnistimet: Nämä näyttelevät liikettä yli 3 000 kertaa sekunnissa havaitakseen iskuja ja muutoksia liikeradassa.
- Mikrofonit: Aktivoituvat kaatumista osoittavista kovista äänistä, vaikka ne eivät tallenna ääntä.
- Barometri: Havaitsee ilmanpaineen muutokset, esimerkiksi kun turvatyynyt laukeavat.
- GPS: Valvoo nopeutta ja liikekuvioita tunnistaakseen äkilliset pysähdykset tai törmäykset.
Kun vakava kolari havaitaan, laite varoittaa käyttäjää hälytyksellä ja kehotuksella ottamaan yhteyttä hätäkeskukseen. Jos käyttäjä ei vastaa asetetun ajan kuluessa, kello pyytää automaattisesti apua[1][3][4].
Tarkkuus ja luotettavuus
Vaikka ominaisuus voi pelastaa ihmishenkiä ilmoittamalla hätäkeskukseen vakavista onnettomuuksista, sen tarkkuus on kyseenalaistettu väärien positiivisten tapausten vuoksi. Raportit osoittavat, että ominaisuus voi laukaista hälytyksiä muissa kuin kolaritilanteissa, kuten vuoristoratojen kaltaisten toimintojen tai muiden voimakkaiden tilanteiden aikana[1][2].
Toimittajien tekemät testit paljastivat ristiriitaisia tuloksia; Vaikka jotkut kolarit havaittiin, toiset eivät, varsinkin kun olosuhteet eivät antaneet riittäviä signaaleja, kuten ajoneuvojen ollessa paikoillaan tai niitä ei ollut yhdistetty Bluetoothiin tai CarPlayhin[4][5]. Apple myöntää, että järjestelmä ei pysty havaitsemaan kaikkia kaatumisia, ja työskentelee jatkuvasti parantaakseen vääriä positiivisia tuloksia ja parantaakseen luotettavuutta[1][4].
Johtopäätös
Yhteenvetona voidaan todeta, että vaikka Applen uusimpien kellojen Crash Detection -ominaisuus on merkittävä turvallisuuden edistysaskel, sen tehokkuus voi vaihdella erityisolosuhteiden mukaan. Käyttäjien tulee olla tietoisia sen rajoituksista ja tarkkailla vääriä hälytyksiä, jotka voivat johtua muista kuin kaatumistilanteista. Kun Apple kerää enemmän tietoja todellisesta käytöstä, on odotettavissa, että tulevat päivitykset jalostavat tätä tekniikkaa entisestään.
Lainaukset:
[1] https://www.intego.com/mac-security-blog/is-apples-crash-detection-causing-too-many-false-positives/
[2] https://www.spadalawgroup.com/blog/iphone-and-apple-watch-automatic-car-crash-detection-feature.cfm
[3] https://support.apple.com/en-euro/104959
[4] https://www.macrumors.com/2022/09/30/apple-responds-to-crash-detection-test/
[5] https://www.youtube.com/watch?v=0nTQIvfVHrw
[6] https://www.reddit.com/r/apple/comments/xs5uf1/does_apples_crash_detection_work_we_totaled_some/
[7] https://consent.yahoo.com/v2/collectConsent
[8] https://mashable.com/article/apple-iphone-crash-detection-how-it-works
Kuinka usein virheellisiä positiivisia tuloksia ilmenee kaatumisen havaitsemisominaisuuden kanssa
Apple-laitteiden, erityisesti Apple Watchin ja iPhonen, Crash Detection -ominaisuuden tarkkuus on herättänyt huolta väärien positiivisten esiintymisen vuoksi. Raportit osoittavat, että näitä vääriä hälytyksiä voi tapahtua usein, erityisesti tietyissä ympäristöissä.
Väärien positiivisten tulosten esiintymistiheys
1. Raportoidut tapahtumat: Merkittävässä tapauksessa Japanista hätäkeskukset saivat kuukauden aikana 134 väärää puhelua, jotka johtuivat iPhonen törmäysten havaitsemisesta, pääasiassa hiihtäviltä käyttäjiltä. Tämä vastasi noin 10 % heidän kaikista hätäpuheluista kyseisenä ajanjaksona[3].
2. Yleiset skenaariot: Väärät positiiviset tulokset ovat olleet erityisen yleisiä suurivaikutteisissa skenaarioissa, kuten:
- Vuoristorata: Nopeat liikkeet ja iskut voivat jäljitellä törmäyskuvioita.
- Hiihto: Vuoristoratojen tapaan hiihdon dynamiikka voi laukaista tunnistusalgoritmit virheellisesti[2][3].
3. Hätäpalveluiden vaikutus: Paikalliset hätäpalvelut ovat ilmaisseet turhautumisensa näistä vääristä hälytyksistä, jotka kuluttavat resursseja ja aikaa. Esimerkiksi eräs sheriffi totesi, että nämä puhelut rasittivat heidän lähetyskeskustaan, mikä korosti pienten ryhmien taakkaa[2].
4. Yleisarviot: Vaikka tarkkoja tilastoja väärien positiivisten tulosten yleisestä määrästä ei raportoida johdonmukaisesti, Japanissa tapahtuneiden tapausten kaltaiset tapaukset viittaavat siihen, että ne voivat muodostaa merkittävän osan hätäpuheluista tietyissä yhteyksissä.
Lieventämistoimet
Applen kerrotaan olevan tietoinen näistä ongelmista ja pyrkii parantamaan virheitä. Mahdollisia ratkaisuja ovat mm.
- geoaitojen käyttöönotto väärien laukaisimien tunnettujen hotspottien (kuten huvipuistojen) ympärillä automaattisten hätäpuhelujen estämiseksi näillä alueilla[2].
- Jatkuvat päivitykset ja tarkennukset algoritmeihin, jotka perustuvat käyttäjätietoihin ja palautteeseen, mikä parantaa tunnistustarkkuutta vaarantamatta aitoja hälytyksiä[3].
Yhteenvetona voidaan todeta, että vaikka Applen Crash Detection -ominaisuus voi mahdollisesti pelastaa ihmishenkiä, sen nykyinen toteutus on johtanut huomattavaan määrään vääriä positiivisia tuloksia, erityisesti tietyissä erittäin vaikuttavissa tilanteissa. Jatkuvien parannusten odotetaan ratkaisevan nämä haasteet ajan myötä.
Lainaukset:[1] https://sentiance.com/not-your-average-crash-detection-and-reporting
[2] https://www.intego.com/mac-security-blog/is-apples-crash-detection-causing-too-many-false-positives/
[3] https://9to5mac.com/2023/01/29/iphone-crash-detection-false-positives-japanese-alps/
[4] https://www.sfara.com/four-ways-false-positives-destroy-the-business-of-crash-detection-programs/
[5] https://www.insurancethoughtleadership.com/auto-insurance/crash-detection-will-transform-auto-claims-no-really
[6] https://www.spadalawgroup.com/blog/iphone-and-apple-watch-automatic-car-crash-detection-feature.cfm
[7] https://www.plevinandgallucci.com/iphone-14-crash-detection-what-you-need-to-know/
[8] https://www.youtube.com/watch?v=0nTQIvfVHrw