Las principales desventajas potenciales de derogar el Impuesto Mínimo Alternativo (AMT) según los resultados de la búsqueda son:
1. Pérdida de ingresos: Derogar el AMT resultaría en una pérdida significativa de ingresos para el gobierno. Las estimaciones sugieren que podría costar alrededor de 600 mil millones de dólares entre 2004 y 2013 si los recortes de impuestos de 2001 expiran, o más de 1 billón de dólares si los recortes de impuestos se extienden.
2. Impacto regresivo: Los beneficios de la derogación del AMT irían desproporcionadamente a los hogares de mayores ingresos, ya que más del 75% de los beneficios irían a aquellos con ingresos superiores a 100.000 dólares.
3. Cumplimiento tributario reducido: el AMT ayuda a garantizar que las personas y corporaciones de altos ingresos paguen al menos una parte del impuesto sobre la renta, incluso si pueden utilizar deducciones y créditos para reducir significativamente su obligación tributaria regular. Derogarlo podría conducir a una mayor evasión fiscal.
4. Complejidad de la transición: Determinar cómo manejar el stock existente de créditos AMT en manos de corporaciones sería una cuestión compleja y polémica de resolver si se derogara el AMT.
5. Falta de políticas alternativas: Simplemente derogar el AMT sin abordar los problemas subyacentes que debía resolver, como la evasión fiscal de los altos ingresos, podría dejar esos problemas sin resolver.
En resumen, si bien el AMT es ampliamente criticado por su complejidad y su impacto involuntario en la clase media, revocarlo directamente tendría un costo fiscal significativo, tendría efectos distributivos regresivos y potencialmente socavaría el cumplimiento tributario sin abordar el fundamento original del AMT. Una reforma cuidadosa puede ser un enfoque más prudente.
Citas:[1] https://www.brookings.edu/articles/key-points-on-the-alternative-minimum-tax/
[2] https://scholarship.law.upenn.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=2142&context=faculty_scholarship
[3] https://www.brookings.edu/articles/the-amt-projections-and-problems/
[4] https://www.urban.org/sites/default/files/publication/58606/1000505-The-AMT-Projections-and-Problems.PDF
[5] https://academic.oup.com/book/25442/chapter/192604178