Arama sonuçlarına göre Alternatif Asgari Verginin (AMT) yürürlükten kaldırılmasının temel potansiyel dezavantajları şunlardır:
1. Gelir kaybı: AMT'nin yürürlükten kaldırılması hükümet açısından önemli bir gelir kaybına yol açacaktır. Tahminler, 2001'deki vergi kesintilerinin süresinin dolması durumunda 2004-2013 yılları arasında maliyetin yaklaşık 600 milyar dolar olabileceğini, vergi kesintilerinin uzatılması durumunda ise 1 trilyon doların üzerinde bir maliyet olabileceğini öne sürüyor.
2. Gerileyen etki: AMT'nin yürürlükten kaldırılmasının faydaları orantısız bir şekilde yüksek gelirli hanelere gidecektir, çünkü yardımların %75'inden fazlası geliri 100.000 doların üzerinde olanlara gidecektir.
3. Vergi uyumluluğunun azaltılması: AMT, yüksek gelirli bireylerin ve şirketlerin, normal vergi yükümlülüklerini önemli ölçüde azaltmak için kesintiler ve krediler kullanabilseler bile, en azından bir miktar gelir vergisi ödemelerinin sağlanmasına yardımcı olur. Yasanın yürürlükten kaldırılması daha fazla vergiden kaçınmaya yol açabilir.
4. Geçişin karmaşıklığı: Şirketlerin elinde bulunan mevcut AMT kredi stokunun nasıl ele alınacağının belirlenmesi, AMT'nin yürürlükten kaldırılması durumunda çözülmesi karmaşık ve tartışmalı bir konu olacaktır.
5. Alternatif politikaların eksikliği: Yüksek gelir vergisinden kaçınma gibi çözmesi amaçlanan temel sorunları ele almadan AMT'yi basitçe yürürlükten kaldırmak, bu sorunları çözümsüz bırakabilir.
Özetle, AMT, karmaşıklığı ve orta sınıf üzerindeki istenmeyen etkisi nedeniyle geniş çapta eleştirilse de, bunun tamamen yürürlükten kaldırılması önemli bir mali maliyete yol açacak, gerileyici dağıtımsal etkilere sahip olacak ve AMT'nin orijinal gerekçesini ele almadan potansiyel olarak vergi uyumluluğunu zayıflatacaktır. Dikkatli bir reform daha ihtiyatlı bir yaklaşım olabilir.
Alıntılar:[1] https://www.brookings.edu/articles/key-points-on-the-alternative-minimum-tax/
[2] https://scholarship.law.upenn.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=2142&context=faculty_scholarship
[3] https://www.brookings.edu/articles/the-amt-projections-and-problems/
[4] https://www.urban.org/sites/default/files/publication/58606/1000505-The-AMT-Projections-and-Problems.PDF
[5] https://academic.oup.com/book/25442/chapter/192604178