Existují nějaká konkrétní odvětví, která jsou více ovlivněna tím, jak korporační AMT zachází s NOL a daňovými úlevami?

Odvětví více ovlivněná omezeními NOL

Tato odvětví mají tendenci mít větší NOL, které mohou být omezeny na základě omezení AFSI na 80 % AFSI společnosti na používání NOL účetní závěrky ke snížení AFSI[1][3]. Odhaduje se, že zejména výrobní a dopravní sektory zaplatí významnou část dodatečných příjmů získaných korporačním AMT[4].

Odvětví více ovlivněna omezením daňových úlev

Firemní AMT omezuje možnost používat obecné obchodní úvěry, jako je úvěr na výzkum a vývoj, ke kompenzaci až do výše 75 % součtu řádné daně a závazku AMT[3]. To by mohlo mít významný dopad na průmyslová odvětví náročná na výzkum, která se silně spoléhají na úvěry na výzkum a vývoj. Společnosti zabývající se čistou energií mohou být rovněž ovlivněny omezením používání daňových dobropisů z obnovitelné energie proti AMT.

Stručně řečeno, průmyslová odvětví s velkými NOL, jako je výroba, doprava, těžba a finance, čelí větším problémům při využití těchto ztrát v rámci podnikového AMT. A průmyslová odvětví, která jsou závislá na daňových úlevách na výzkum a vývoj, čistou energii a další činnosti, budou mít kvůli omezením AMT obtížnější plně využít těchto kreditů. K posouzení dopadu na konkrétní daňový profil společnosti bude zapotřebí pečlivého modelování.