Modstandskoefficienten (Cd) for Tesla Model 3 Performance påvirker dens virkelige energiforbrug på flere måder:
1. Aerodynamik og energieffektivitet: En lavere luftmodstandskoefficient betyder mindre luftmodstand, hvilket reducerer den energi, der kræves for at fremdrive køretøjet. Dette kan føre til forbedret effektivitet og øget rækkevidde. Model 3 Performance har en modstandskoefficient på 0,219, hvilket er lavere end den originale Model 3's 0,23[3].
2. Indvirkning på rækkevidde: Den forbedrede aerodynamik bidrager til en stigning på 12 % i rækkevidden på WLTP-testcyklussen. For eksempel har Model 3 RWD nu en nominel rækkevidde på 344 miles, og Model 3 Long Range har en nominel rækkevidde på 421 miles[3].
3. Højhastighedseffektivitet: Ved højere hastigheder hjælper den reducerede modstandskoefficient med at opretholde effektiviteten. Dette er især vigtigt for langdistancekørsel, hvor Model 3 Performance kan opretholde en mere ensartet energiforbrugsprofil, hvilket resulterer i bedre samlet effektivitet[4].
4. Sammenligning med andre køretøjer: Model 3 Performances luftmodstandskoefficient er sammenlignelig med eller bedre end andre elektriske køretøjer, såsom Lucid Air (0,197) og Model S (0,208). Dette placerer den blandt de mest aerodynamisk effektive produktionsbiler på markedet[3].
Sammenfattende forbedrer den lavere luftmodstandskoefficient for Tesla Model 3 Performance dens virkelige energieffektivitet ved at reducere luftmodstanden, forbedre rækkevidden og opretholde effektiviteten ved højere hastigheder.
Citater:[1] https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/10536zw/question_regarding_the_drag_coefficient_of_the/
[2] https://arstechnica.com/cars/2019/03/the-tesla-model-3-reviewed-finally/
[3] https://www.evspecs.org/technical-data/tesla/model-3/drag-coefficient
[4] https://unpluggedperformance.com/aerodynamic-study-of-tesla-model-3/
[5] https://arxiv.org/pdf/1908.08920.pdf