Ako koeficient odporu vzduchu Model 3 Performance ovplyvňuje jeho skutočnú spotrebu energie

1. Aerodynamika a energetická účinnosť: Nižší koeficient odporu vzduchu znamená menší odpor vzduchu, čo znižuje energiu potrebnú na pohon vozidla. To môže viesť k zlepšeniu účinnosti a zvýšeniu dosahu. Model 3 Performance má koeficient odporu vzduchu 0,219, čo je menej ako u pôvodného Modelu 3 0,23[3].

2. Vplyv na dojazd: Vylepšená aerodynamika prispieva k 12% zvýšeniu dojazdu v testovacom cykle WLTP. Napríklad Model 3 RWD má teraz menovitý dojazd 344 míľ a Model 3 Long Range má menovitý dojazd 421 míľ[3].

3. High-Speed ​​Efficiency: Pri vyšších rýchlostiach pomáha znížený koeficient odporu vzduchu udržiavať efektivitu. To je dôležité najmä pri jazde na dlhé vzdialenosti, kde si Model 3 Performance dokáže zachovať konzistentnejší profil spotreby energie, čo vedie k lepšej celkovej účinnosti[4].

4. Porovnanie s inými vozidlami: Koeficient aerodynamického odporu Modelu 3 Performance je porovnateľný alebo lepší ako u iných elektrických vozidiel, ako sú Lucid Air (0,197) a Model S (0,208). To ho radí medzi aerodynamicky najefektívnejšie dostupné sériové autá[3].

Stručne povedané, nižší koeficient odporu Tesla Model 3 Performance zvyšuje jeho skutočnú energetickú účinnosť znížením odporu vzduchu, zlepšením dojazdu a zachovaním účinnosti pri vyšších rýchlostiach.