Kuidas mõjutab Model 3 Performance'i takistustegur selle tegelikku energiatarbimist

1. Aerodünaamika ja energiatõhusus: madalam õhutakistustegur tähendab väiksemat õhutakistust, mis vähendab sõiduki liikumiseks vajalikku energiat. See võib suurendada tõhusust ja ulatust. Model 3 Performance'i takistustegur on 0,219, mis on madalam kui algse Model 3 0,23[3].

2. Mõju ulatusele: täiustatud aerodünaamika suurendab WLTP katsetsükli vahemikku 12%. Näiteks Model 3 RWD sõiduulatus on nüüd 344 miili ja Model 3 Long Range on 421 miili[3].

3. Kiire kiiruse tõhusus: suurematel kiirustel aitab vähendatud takistustegur tõhusust säilitada. See on eriti oluline pikamaasõidu puhul, kus Model 3 Performance suudab säilitada ühtlasema energiatarbimise profiili, mille tulemuseks on parem üldine tõhusus[4].

4. Võrdlus teiste sõidukitega: Model 3 Performance'i takistustegur on võrreldav või parem kui teistel elektrisõidukitel, nagu Lucid Air (0,197) ja Model S (0,208). See asetab selle aerodünaamiliselt kõige tõhusamate saadaolevate seeriaautode hulka[3].

Kokkuvõtteks võib öelda, et Tesla Model 3 Performance'i madalam õhutakistustegur suurendab selle tegelikku energiatõhusust, vähendades õhutakistust, parandades sõiduulatust ja säilitades tõhususe suurematel kiirustel.