A Tesla Model 3 Performance 0,219-es légellenállási együtthatója a következő hatással van városi vezetési hatékonyságára:
1. Továbbfejlesztett aerodinamika: A Model 3 Performance alacsonyabb légellenállási együtthatója, 0,219, szemben az előző generáció 0,23-as értékével, csökkentett légellenállást eredményez. Ez javítja a jármű általános aerodinamikai hatékonyságát, ami különösen előnyös nagyobb sebességnél.
2. városi vezetési hatékonyság: Míg az aerodinamika nagyobb szerepet játszik autópályás sebességeknél, a javított légellenállási együttható továbbra is hozzájárul a Model 3 Performance városi vezetési hatékonyságához. A csökkentett légellenállás segít a járműnek megőrizni a hatékonyságot és a hatótávolságot, még a stop-and-go forgalom és az alacsonyabb sebességű manőverek során is.
3. Más tényezőkhöz képest elhanyagolható hatás: Városi vezetés során az olyan tényezők, mint a regeneratív fékezés, a tömeg és a gördülési ellenállás általában nagyobb hatást gyakorolnak az energiafogyasztásra, mint az aerodinamika. Ezért a Model 3 Performance és a korábbi modellek légellenállási együtthatója közötti különbség valószínűleg viszonylag csekély hatással van a városi vezetés hatékonyságára, összehasonlítva ezekkel a többi tényezővel.
4. Konzisztens hatásfok minden sebességnél: A továbbfejlesztett aerodinamika segít a Model 3 Performance-nak egyenletesebb energiafogyasztási profil fenntartásában, a sebességtől függetlenül. Ez előnyös lehet vegyes vezetési körülmények között, ahol a jármű a városi és az országúti vezetés között vált át.
5. További fejlesztések lehetősége: Míg a Model 3 Performance már viszonylag alacsony légellenállási együtthatóval rendelkezik, további aerodinamikai finomítások nyílhatnak további tervezési változtatások révén, mint például az első lökhárító, az oldalsó tükrök vagy a karosszériaelemek optimalizálása. .
Összefoglalva, a Tesla Model 3 Performance 0,219-es légellenállási együtthatója hozzájárul az általános hatékonysághoz, de a hatás nagyobb sebességnél erősebb. Városi vezetésnél a jármű energiafogyasztásának meghatározásában más tényezők is jelentősebb szerepet játszanak.
Idézetek:[1] https://www.evspecs.org/technical-data/tesla/model-3/drag-coefficient
[2] https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/10536zw/question_regarding_the_drag_coefficient_of_the/
[3] https://electrek.co/2019/03/13/tesla-model-3-mods-drag-efficiency-range-unplugged-performance/
[4] https://www.researchgate.net/figure/Histogram-of-range-results-for-composite-and-city-drive-profiles-for-a-Tesla-Model-3-with_fig2_342536070
[5] https://www.teslaoracle.com/2023/09/02/new-aerodynamic-efficient-safer-tesla-model-3-highland-gets-rave-reviews-from-auto-journalists-test-drivers /