Home Arrow Icon Knowledge base Arrow Icon Global Arrow Icon Dapatkah koefisien drag Kinerja Model 3 ditingkatkan melalui pembaruan perangkat lunak


Dapatkah koefisien drag Kinerja Model 3 ditingkatkan melalui pembaruan perangkat lunak


Berdasarkan hasil pencarian, koefisien drag Kinerja Tesla Model 3 tidak dapat ditingkatkan secara signifikan melalui pembaruan perangkat lunak saja. Faktor kunci yang mempengaruhi koefisien hambatan adalah desain fisik kendaraan dan fitur aerodinamis.

Hasil penelusuran menunjukkan bahwa Tesla Model 3 Performance sudah memiliki koefisien drag yang relatif rendah yaitu 0,219, yang merupakan yang terendah dari semua kendaraan Tesla. Hal ini dicapai melalui desain aerodinamis yang cermat, termasuk:

- Bemper depan yang ramping
- Lampu depan lebih kecil
- Tudung yang lebih rata
- Peningkatan aerodinamis pada bagian belakang, seperti bumper belakang bawah yang didesain ulang dengan diffuser udara

Untuk lebih mengurangi koefisien drag, diperlukan modifikasi fisik pada eksterior kendaraan, seperti:

- Menambahkan body kit aerodinamis, seperti lip depan dan spoiler belakang
- Melepas kaca spion (jika diperbolehkan secara hukum)
- Menurunkan ketinggian pengendaraan

Hasil pencarian menunjukkan bahwa perusahaan aftermarket seperti Unplugged Performance telah mampu mengurangi koefisien drag Model 3 hingga 0,049 melalui kombinasi modifikasi fisik tersebut.

Namun, hasil pencarian tidak menunjukkan bahwa Tesla memiliki kemampuan untuk meningkatkan koefisien drag Kinerja Model 3 secara signifikan melalui pembaruan perangkat lunak saja. Sifat aerodinamis kendaraan terutama ditentukan oleh desain fisiknya dan tidak dapat diubah hanya melalui perubahan perangkat lunak.

Singkatnya, meskipun Tesla mungkin dapat melakukan sedikit penyesuaian berbasis perangkat lunak untuk mengoptimalkan efisiensi energi, koefisien hambatan Kinerja Model 3 pada dasarnya dibatasi oleh desain fisiknya dan memerlukan modifikasi perangkat keras untuk mencapai peningkatan yang substansial.

Kutipan:
[1] https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/improving-the-model-3-aerodynamics-for-range.252115/
[2] https://www.teslaoracle.com/2023/09/02/new-aerodynamic-efisien-safer-tesla-model-3-highland-gets-rave-reviews-from-auto-journalists-test-drivers /
[3] https://www.carexpert.com.au/car-news/2024-tesla-model-3-reveal-more-range-more-luxury-for-best-selling-electric-car
[4] https://unplugged performance.jp/aerodynamic-study-of-tesla-model-3/
[5] https://electrek.co/2019/03/13/tesla-model-3-mods-drag-efficiency-range-unplugged-performa/