Vai modeļa 3 veiktspējas pretestības koeficientu var uzlabot, izmantojot programmatūras atjauninājumus

Meklēšanas rezultāti liecina, ka Tesla Model 3 Performance jau ir salīdzinoši zems pretestības koeficients 0,219, kas ir zemākais no visiem Tesla transportlīdzekļiem. Tas tika panākts ar rūpīgu aerodinamisko dizainu, tostarp:

- Racionalizēts priekšējais buferis
- Mazāki priekšējie lukturi
- Plakanāka kapuce
- Aerodinamiskie uzlabojumi aizmugurē, piemēram, pārveidots apakšējais aizmugurējais buferis ar gaisa difuzoru

Lai vēl vairāk samazinātu pretestības koeficientu, transportlīdzekļa ārpusei būtu jāveic fiziskas izmaiņas, piemēram:

- Aerodinamisko virsbūves komplektu pievienošana, piemēram, priekšējās lūpas un aizmugurējie spoileri
- Sānu spoguļu noņemšana (ja tas ir likumīgi atļauts)
- Braukšanas augstuma pazemināšana

Meklēšanas rezultāti liecina, ka pēcpārdošanas uzņēmumi, piemēram, Unplugged Performance, ir spējuši samazināt Model 3 pretestības koeficientu līdz pat 0,049, apvienojot šīs fiziskās modifikācijas.

Tomēr meklēšanas rezultāti neliecina, ka Tesla spēj būtiski uzlabot Model 3 Performance pretestības koeficientu, izmantojot tikai programmatūras atjauninājumus. Transportlīdzekļa aerodinamiskās īpašības galvenokārt nosaka tā fiziskais dizains, un tās nevar mainīt tikai ar programmatūras izmaiņām.

Rezumējot, lai gan Tesla var veikt nelielas programmatūras korekcijas, lai optimizētu energoefektivitāti, Model 3 Performance pretestības koeficientu būtiski ierobežo tā fiziskais dizains, un, lai panāktu būtiskus uzlabojumus, būtu nepieciešamas aparatūras modifikācijas.