Home Arrow Icon Knowledge base Arrow Icon Global Arrow Icon Je možné zlepšiť koeficient odporu modelu 3 Performance prostredníctvom aktualizácií softvéru


Je možné zlepšiť koeficient odporu modelu 3 Performance prostredníctvom aktualizácií softvéru


Na základe výsledkov vyhľadávania nie je možné výrazne zlepšiť koeficient aerodynamického odporu Tesla Model 3 Performance samotnými aktualizáciami softvéru. Kľúčovými faktormi, ktoré ovplyvňujú koeficient odporu, sú fyzický dizajn vozidla a aerodynamické vlastnosti.

Výsledky vyhľadávania naznačujú, že Tesla Model 3 Performance už má relatívne nízky koeficient aerodynamického odporu 0,219, čo je najnižší zo všetkých vozidiel Tesla. Dosiahlo sa to starostlivým aerodynamickým dizajnom vrátane:

- Efektívny predný nárazník
- Menšie svetlomety
- Plochejšia kapucňa
- Aerodynamické vylepšenia zadnej časti, ako napríklad prepracovaný spodný zadný nárazník s difúzorom vzduchu

Na ďalšie zníženie koeficientu odporu vzduchu by boli potrebné fyzické úpravy exteriéru vozidla, ako napríklad:

- Pridanie aerodynamických súprav karosérie, ako sú predné pery a zadné spojlery
- Demontáž bočných zrkadiel (ak je to povolené zákonom)
- Zníženie svetlej výšky

Výsledky vyhľadávania ukazujú, že spoločnosti na trhu s náhradnými dielmi, ako je Unplugged Performance, dokázali pomocou kombinácie týchto fyzických úprav znížiť koeficient aerodynamického odporu Modelu 3 až o 0,049.

Výsledky vyhľadávania však nenaznačujú, že Tesla má schopnosť výrazne zlepšiť koeficient aerodynamického odporu Modelu 3 Performance iba prostredníctvom aktualizácií softvéru. Aerodynamické vlastnosti vozidla sú primárne určené jeho fyzickým dizajnom a nie je možné ich meniť iba softvérovými zmenami.

Stručne povedané, zatiaľ čo Tesla môže byť schopná vykonať menšie softvérové ​​úpravy na optimalizáciu energetickej účinnosti, koeficient aerodynamického odporu Modelu 3 Performance je zásadne obmedzený jeho fyzickým dizajnom a na dosiahnutie podstatných zlepšení by si vyžadoval hardvérové ​​úpravy.

Citácie:
[1] https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/improving-the-model-3-aerodynamics-for-range.252115/
[2] https://www.teslaoracle.com/2023/09/02/new-aerodynamic-efficient-safer-tesla-model-3-highland-gets-rave-reviews-from-auto-journalists-test-drivers /
[3] https://www.carexpert.com.au/car-news/2024-tesla-model-3-reveal-more-range-more-luxury-for-best-selling-electric-car
[4] https://unpluggedperformance.jp/aerodynamic-study-of-tesla-model-3/
[5] https://electrek.co/2019/03/13/tesla-model-3-mods-drag-efficiency-range-unplugged-performance/