Javítható-e a Model 3 Performance légellenállási együtthatója szoftverfrissítésekkel?

A keresési eredmények azt mutatják, hogy a Tesla Model 3 Performance már viszonylag alacsony, 0,219-es légellenállási együtthatóval rendelkezik, ami a legalacsonyabb az összes Tesla jármű közül. Ezt gondos aerodinamikai tervezéssel érték el, beleértve:

- Áramvonalas első lökhárító
- Kisebb fényszórók
- Laposabb kapucni
- Aerodinamikai fejlesztések a hátsó részen, mint például az újratervezett alsó hátsó lökhárító légdiffúzorral

A légellenállási együttható további csökkentése érdekében a jármű külső részének fizikai módosítására van szükség, például:

- Aerodinamikus karosszériakészletek hozzáadása, például első ajkak és hátsó légterelők
- Oldalsó tükrök eltávolítása (ha törvényileg megengedett)
- A menetmagasság csökkentése

A keresési eredmények azt mutatják, hogy az olyan utángyártott cégek, mint az Unplugged Performance, e fizikai módosítások kombinációjával akár 0,049-re is csökkentették a Model 3 légellenállási együtthatóját.

A keresési eredmények azonban nem utalnak arra, hogy a Tesla képes lenne jelentősen javítani a Model 3 Performance légellenállási együtthatóját pusztán szoftverfrissítésekkel. A jármű aerodinamikai tulajdonságait elsősorban a fizikai felépítése határozza meg, és kizárólag szoftveres változtatásokkal nem változtatható meg.

Összefoglalva, bár a Tesla képes lehet kisebb szoftver alapú módosításokat végrehajtani az energiahatékonyság optimalizálása érdekében, a Model 3 Performance légellenállási együtthatóját alapvetően korlátozza a fizikai felépítése, és hardvermódosításra lenne szükség a lényeges fejlesztések eléréséhez.