Home Arrow Icon Knowledge base Arrow Icon Global Arrow Icon Model 3 Performansının sürükleme katsayısı yazılım güncellemeleri yoluyla iyileştirilebilir mi?


Model 3 Performansının sürükleme katsayısı yazılım güncellemeleri yoluyla iyileştirilebilir mi?


Arama sonuçlarına göre Tesla Model 3 Performance'ın sürükleme katsayısı, yalnızca yazılım güncellemeleri yoluyla önemli ölçüde iyileştirilemez. Sürtünme katsayısını etkileyen temel faktörler aracın fiziksel tasarımı ve aerodinamik özellikleridir.

Arama sonuçları, Tesla Model 3 Performance'ın halihazırda 0,219 gibi nispeten düşük bir sürükleme katsayısına sahip olduğunu gösteriyor; bu, herhangi bir Tesla aracının en düşük değeridir. Bu, aşağıdakiler de dahil olmak üzere dikkatli aerodinamik tasarımla başarıldı:

- Aerodinamik bir ön tampon
- Daha küçük farlar
- Daha düz bir başlık
- Hava difüzörlü yeniden tasarlanmış alt arka tampon gibi arka kısımda aerodinamik iyileştirmeler

Direnç katsayısını daha da azaltmak için aracın dış kısmında aşağıdaki gibi fiziksel değişiklikler yapılması gerekecektir:

- Ön dudaklar ve arka spoiler gibi aerodinamik gövde kitlerinin eklenmesi
- Yan aynaların çıkarılması (yasal olarak izin veriliyorsa)
- Sürüş yüksekliğinin düşürülmesi

Arama sonuçları, Unplugged Performance gibi satış sonrası şirketlerinin, bu fiziksel modifikasyonların bir kombinasyonu yoluyla Model 3'ün sürtünme katsayısını 0,049'a kadar azaltmayı başardığını gösteriyor.

Ancak arama sonuçları, Tesla'nın Model 3 Performansının sürükleme katsayısını yalnızca yazılım güncellemeleri yoluyla önemli ölçüde iyileştirme yeteneğine sahip olduğunu göstermiyor. Aracın aerodinamik özellikleri öncelikle fiziksel tasarımıyla belirlenir ve yalnızca yazılım değişiklikleriyle değiştirilemez.

Özetle, Tesla enerji verimliliğini optimize etmek için yazılım tabanlı küçük ayarlamalar yapabilirken, Model 3 Performansının sürükleme katsayısı temel olarak fiziksel tasarımıyla sınırlıdır ve önemli iyileştirmeler elde etmek için donanım değişiklikleri gerektirecektir.

Alıntılar:
[1] https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/improving-the-model-3-aerodynamics-for-range.252115/
[2] https://www.teslaoracle.com/2023/09/02/new-aerodynamic- sensitive-safer-tesla-model-3-highland-gets-rave-reviews-from-auto-journalists-test-drivers /
[3] https://www.carexpert.com.au/car-news/2024-tesla-model-3-reveal-more-range-more-luxury-for-best-selling-electric-car
[4] https://unplugged Performance.jp/aerodynamic-study-of-tesla-model-3/
[5] https://electrek.co/2019/03/13/tesla-model-3-mods-drag-efficiency-range-unplugged-performans/