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Como os benefícios de redução de arrasto dos mods do Unplugged Performance se comparam a outras soluções de reposição


Com base nos resultados da pesquisa, os benefícios de redução de arrasto dos mods do Unplugged Performance para o Tesla Model 3 Performance são significativos em comparação com outras soluções de reposição:

Mods de desempenho desconectados

Os principais mods de desempenho desconectado e seus benefícios de redução de arrasto incluem:

1. Spoiler frontal: Reduz o arrasto em 6,6% e melhora a força descendente frontal em 35,4% [2][3]
2. Spoiler traseiro: Reduz o arrasto em 6,3% e aumenta a força descendente traseira em 83,7% [2][3]
3. Molas de redução: Reduz o arrasto em 8,1% com uma queda de 1,5" na altura do percurso [2][3]

Combinando esses três mods, o Unplugged Performance foi capaz de reduzir o coeficiente de arrasto do Modelo 3 de 0,23 para 0,181, uma melhoria de 0,049. Isso se traduz em uma melhoria de eficiência de 13,3% a 70 mph, adicionando 43 milhas de alcance a um Modelo 3 de Longo Alcance.

Comparação com outros mods

Os resultados da pesquisa não fornecem comparações detalhadas com outras soluções de reposição, mas oferecem algum contexto:

- A remoção dos espelhos laterais pode reduzir o arrasto em 2,8% e diminuir o coeficiente de arrasto em 0,006 [4]
- O spoiler traseiro de fábrica da Tesla (disponível na variante Performance) oferece menos redução de arrasto do que o spoiler traseiro do Unplugged [3]
- O novo Tesla Model 3 Highland 2024 tem o coeficiente de arrasto mais baixo de qualquer Tesla, 0,219 [1]
- O carro de produção mais aerodinâmico é o Lucid Air com 0,197 Cd [1]

Então, em resumo, os mods Unplugged Performance parecem oferecer benefícios significativamente maiores de redução de arrasto em comparação com a simples remoção dos espelhos laterais ou o uso do spoiler traseiro de fábrica da Tesla. A redução total combinada de 21% do arrasto e a melhoria de 0,049 Cd são substanciais. No entanto, o novo Modelo 3 Highland e o Lucid Air ainda apresentam coeficientes de arrasto gerais mais baixos.

Citações:
[1] https://jampastor.weebly.com/blog/unplugged-performance-model-3
[2] https://cleantechnica.com/2020/08/18/unplugged-performances-body-kits-for-the-tesla-model-3-improve-range-by-13-at-70-mph/
[3] https://unpluggedperformance.com/aerodynamic-study-of-tesla-model-3/
[4] https://electrek.co/2019/03/13/tesla-model-3-mods-drag-efficiency-range-unplugged-performance/
[5] https://unpluggedperformance.jp/aerodynamic-study-of-tesla-model-3/