Home Arrow Icon Knowledge base Arrow Icon Global Arrow Icon Ποιες είναι οι αξιολογήσεις ασφαλείας για το Tesla Model 3


Ποιες είναι οι αξιολογήσεις ασφαλείας για το Tesla Model 3


Το Tesla Model 3 έχει λάβει κορυφαίες αξιολογήσεις ασφαλείας από διάφορους μεγάλους οργανισμούς:

Euro NCAP

- Βραβεύτηκε με συνολική βαθμολογία ασφαλείας 5 αστέρων το 2019, συμπεριλαμβανομένων 5 αστέρων στις κατηγορίες προστασίας ενηλίκων επιβατών, προστασίας παιδιών, προστασίας ευάλωτων χρηστών του δρόμου και υποβοήθησης ασφαλείας[1][2]
- Κέρδισε τους υψηλότερους βαθμούς στην κατηγορία Safety Assist του Euro NCAP για τα χαρακτηριστικά ενεργητικής ασφάλειας του, όπως το Automatic Emergency Braking, Lane Departure Avoidance και Emergency Lane Departure Avoidance[1]

NHTSA

- Κέρδισε συνολική βαθμολογία ασφαλείας 5 αστέρων από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA), συμπεριλαμβανομένων 5 αστέρων σε κάθε κατηγορία και υποκατηγορία[1]
- Έχει τη χαμηλότερη πιθανότητα τραυματισμού από οποιοδήποτε αυτοκίνητο που έχει αξιολογηθεί ποτέ από το Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέου Αυτοκινήτου των ΗΠΑ[1]

ANCAP

- Έλαβε βαθμολογία ασφάλειας 5 αστέρων από το Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) το 2019, με τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως διπλούς μετωπικούς, πλευρικούς αερόσακους στήθους και κεφαλής, αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας και προηγμένη υποβοήθηση ταχύτητας[ 3]

IIHS

- Ονομάστηκε ως TOP SAFETY PICK+ για το 2021 από το Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), το υψηλότερο βραβείο που απονέμεται από το Ινστιτούτο[4]
- Κέρδισε καλές αξιολογήσεις σε όλες τις αξιολογήσεις ικανότητας σύγκρουσης IIHS, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών μικρής μπροστινής επικάλυψης από την πλευρά του οδηγού, μέτριας επικάλυψης εμπρός, πλευρικής, αντοχής οροφής και προσκεφάλου[4]

Η ασφάλεια του Μοντέλου 3 αποδίδεται στην πλήρως ηλεκτρική αρχιτεκτονική του, τον άκαμπτο χώρο επιβατών, την ενισχυμένη μπαταρία και τα προηγμένα χαρακτηριστικά ενεργητικής ασφάλειας που ενεργοποιούνται από τη σουίτα αισθητήρων του και τα δεδομένα από δισεκατομμύρια μίλια που διανύθηκαν[1][5]. Ο μοναδικός σχεδιασμός του, χωρίς κινητήρα στο μπροστινό μέρος, επιτρέπει σε μια μεγάλη ζώνη τσαλακώματος να απορροφά την ενέργεια της σύγκρουσης και να προστατεύει τους επιβάτες[5].

Αναφορές:
[1] https://www.tesla.com/blog/model-3-earns-5-star-safety-rating-euro-ncap
[2] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[3] https://www.ancap.com.au/safety-ratings/tesla/model-3/70118a
[4] https://www.iihs.org/ratings/vehicle/tesla/model-3-4-door-sedan/2021
[5] https://www.youtube.com/watch?v=il2jmMRgFV8