Home Arrow Icon Knowledge base Arrow Icon Global Arrow Icon Kuinka Tesla Model 3 toimii jalankulkijoiden suojatesteissä


Kuinka Tesla Model 3 toimii jalankulkijoiden suojatesteissä


Hakutulosten perusteella Tesla Model 3 on saanut vahvat turvallisuusluokitukset jalankulkijoiden suojelusta:

Euro NCAP

- Tesla Model 3 sai hyviä tuloksia Euro NCAP:n jalankulkijoiden suojatesteissä, ja jalankulkijoiden jalat ja lantio suojasivat hyvin kaikissa testipaikoissa [1].
- Törmänneiden jalankulkijoiden pään suojaus oli kuitenkin sekalainen, ja tuulilasin pohjassa ja jäykissä tuulilasin pilareissa havaittiin huonoja tuloksia [1].

IIHS

- IIHS arvioi Tesla Model 3:n etutörmäyksenestojärjestelmän "Superioriksi" jalankulkijoiden havaitsemiseen ja automaattiseen hätäjarrutukseen päivän aikana [4].

Autonominen hätäjarrutus

- SAE Internationalin testauksessa havaittiin, että Tesla Model 3:n automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (AEB) suoriutui hyvin paikallaan olevien jalankulkijoiden kohteiden havaitsemisesta ja niihin reagoinnista, sillä nopeus oli korkea 25 ja 35 mph:ssa [2].
- AEB-järjestelmä pystyi havaitsemaan jalankulkijat heijastavilla turvaliiveillä ja ilman, mikä osoitti vahvaa suorituskykyä erilaisissa näkyvyysolosuhteissa [2].

Active Hood

- Tesla Model 3 on varustettu aktiivisella hupun turvatoiminnolla, joka nostaa konepeltiä jalankulkijoiden törmäyksessä lisävälyksen ja iskunvaimennuksen aikaansaamiseksi [3].

Jotkut aiemmat testit ovat kuitenkin löytäneet rajoituksia Model 3:n jalankulkijoiden havaitsemiskyvyssä. Vuoden 2021 Korean NCAP-testissä kerrottiin, että Model 3 törmäsi joihinkin jalankulkijoiden nukkeihin eri nopeuksilla [5]. Tesla on todennäköisesti tehnyt parannuksia jalankulkijoiden havaitsemisjärjestelmiin sen jälkeen.

Kaiken kaikkiaan käytettävissä olevat todisteet osoittavat, että Tesla Model 3 tarjoaa hyvän jalankulkijoiden suojan yhdistelmällä edistyneitä turvaominaisuuksia, kuten AEB, aktiivinen konepeltitekniikka ja vankka ajoneuvorakenne. Mutta parantamisen varaa saattaa silti olla, erityisesti jalankulkijoiden päiden suojaamisessa tietyissä vaikutusskenaarioissa.

Lainaukset:
[1] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[2] https://saemobilus.sae.org/papers/assessment-tesla-model-3s-forward-collision-warning-automatic-emergency-braking-systems-a-stationary-pedestrian-target-2024-01-2482
[3] https://www.youtube.com/watch?v=JeyfXJQ1gP0
[4] https://www.iihs.org/ratings/vehicle/tesla/model-3-4-door-sedan/2022
[5] https://www.businesstoday.in/trending/story/self-driving-tesla-model-3-runs-down-child-dummy-in-safety-test-watch-video-344314-2022-08 -10