Με βάση τα αποτελέσματα αναζήτησης, το Tesla Model 3 έχει λάβει ισχυρές αξιολογήσεις ασφάλειας για την προστασία των πεζών:
Euro NCAP
- Το Tesla Model 3 σημείωσε καλή βαθμολογία στις δοκιμές προστασίας πεζών του Euro NCAP, με καλή προστασία που παρέχεται στα πόδια και την περιοχή της λεκάνης των πεζών σε όλες τις τοποθεσίες δοκιμών [1].- Ωστόσο, η προστασία που παρέχεται στο κεφάλι των χτυπημένων πεζών ήταν μικτή, με κακή απόδοση που παρατηρείται στη βάση του παρμπρίζ και στις άκαμπτες κολόνες του παρμπρίζ [1].
IIHS
- Το IIHS βαθμολόγησε το μπροστινό σύστημα πρόληψης σύγκρουσης του Tesla Model 3 ως "Ανώτερο" για ανίχνευση πεζών και αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια της ημέρας [4].Αυτόνομο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης
- Δοκιμές από τη SAE International διαπίστωσαν ότι το σύστημα Automatic Emergency Braking (AEB) του Tesla Model 3 είχε καλή απόδοση στον εντοπισμό και την απόκριση σε ακίνητους στόχους πεζών, με υψηλούς ρυθμούς αποφυγής στα 25 και 35 mph [2].- Το σύστημα AEB ήταν σε θέση να ανιχνεύσει πεζούς με και χωρίς ανακλαστικά γιλέκα ασφαλείας, επιδεικνύοντας στιβαρή απόδοση σε διαφορετικές συνθήκες ορατότητας [2].
Active Hood
- Το Tesla Model 3 είναι εξοπλισμένο με ένα ενεργό χαρακτηριστικό ασφαλείας κουκούλας που ανυψώνει το καπό σε περίπτωση πρόσκρουσης πεζού για να παρέχει πρόσθετη απόσταση και απορρόφηση κραδασμών [3].Ωστόσο, ορισμένες προηγούμενες δοκιμές έχουν βρει περιορισμούς στις δυνατότητες ανίχνευσης πεζών του Model 3. Σύμφωνα με πληροφορίες, μια δοκιμή NCAP της Κορέας το 2021 έδειξε ότι το Model 3 χτυπά μερικά ανδρείκελα πεζών με διάφορες ταχύτητες [5]. Η Tesla πιθανότατα έχει κάνει βελτιώσεις στα συστήματα ανίχνευσης πεζών από τότε.
Συνολικά, τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι το Tesla Model 3 παρέχει καλή προστασία των πεζών μέσω ενός συνδυασμού προηγμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας όπως AEB, τεχνολογία ενεργού καπό και στιβαρής δομής οχήματος. Ωστόσο, μπορεί να υπάρχει ακόμα κάποιο περιθώριο βελτίωσης, ειδικά όσον αφορά την προστασία του κεφαλιού των πεζών σε ορισμένα σενάρια πρόσκρουσης.
Αναφορές:[1] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[2] https://saemobilus.sae.org/papers/assessment-tesla-model-3s-forward-collision-warning-automatic-emergency-braking-systems-a-stationary-pedestrian-target-2024-01-2482
[3] https://www.youtube.com/watch?v=JeyfXJQ1gP0
[4] https://www.iihs.org/ratings/vehicle/tesla/model-3-4-door-sedan/2022
[5] https://www.businesstoday.in/trending/story/self-driving-tesla-model-3-runs-down-child-dummy-in-safety-test-watch-video-344314-2022-08 -10