Tesla Model 3 hoạt động như thế nào trong các bài kiểm tra bảo vệ người đi bộ

Euro NCAP

##IIHS
- IIHS đánh giá hệ thống ngăn ngừa va chạm phía trước của Tesla Model 3 là “Ưu việt” trong khả năng phát hiện người đi bộ và phanh khẩn cấp tự động trong ngày [4].

##Phanh khẩn cấp tự động
- Thử nghiệm của SAE International cho thấy hệ thống Phanh khẩn cấp tự động (AEB) của Tesla Model 3 hoạt động tốt trong việc phát hiện và phản ứng với các mục tiêu dành cho người đi bộ đứng yên, với tỷ lệ tránh cao ở tốc độ 25 và 35 dặm/giờ [2].
- Hệ thống AEB có thể phát hiện người đi bộ có và không có áo bảo hộ phản quang, thể hiện hiệu suất mạnh mẽ trong các điều kiện tầm nhìn khác nhau [2].

Mũ trùm hoạt động

Tuy nhiên, một số thử nghiệm trước đó đã phát hiện ra những hạn chế trong khả năng phát hiện người đi bộ của Model 3. Một cuộc thử nghiệm NCAP của Hàn Quốc năm 2021 được cho là cho thấy Model 3 đã tông vào một số hình nộm dành cho người đi bộ ở nhiều tốc độ khác nhau [5]. Tesla có thể đã cải tiến hệ thống phát hiện người đi bộ kể từ đó.

Nhìn chung, bằng chứng sẵn có cho thấy Tesla Model 3 cung cấp khả năng bảo vệ tốt cho người đi bộ thông qua sự kết hợp của các tính năng an toàn tiên tiến như AEB, công nghệ mui xe chủ động và cấu trúc xe chắc chắn. Nhưng vẫn còn một số chỗ cần cải thiện, đặc biệt là trong việc bảo vệ đầu người đi bộ trong một số tình huống va chạm nhất định.