Home Arrow Icon Knowledge base Arrow Icon Global Arrow Icon Tesla Model 3 yaya koruma testlerinde nasıl performans gösteriyor?


Tesla Model 3 yaya koruma testlerinde nasıl performans gösteriyor?


Arama sonuçlarına göre Tesla Model 3, yaya koruması açısından güçlü güvenlik derecelendirmeleri aldı:

Euro NCAP

- Tesla Model 3, Euro NCAP'in yaya koruma testlerinde iyi puan aldı ve tüm test noktalarında yayaların bacaklarına ve pelvis bölgesine iyi bir koruma sağladı [1].
- Bununla birlikte, çarpışan yayaların başlarına sağlanan koruma karışıktı ve ön camın tabanında ve sert ön cam sütunlarında düşük performans görüldü [1].

##IIHS
- IIHS, Tesla Model 3'ün ön çarpışma önleme sistemini yaya tespiti ve gün içinde otomatik acil frenleme açısından "Üstün" olarak derecelendirdi [4].

Otonom Acil Durum Frenlemesi

- SAE International tarafından yapılan testler, Tesla Model 3'ün Otomatik Acil Durum Frenleme (AEB) sisteminin, 25 ve 35 mil/saat hızlarda yüksek kaçınma oranlarıyla sabit yaya hedeflerini tespit etme ve bunlara yanıt verme konusunda iyi performans gösterdiğini ortaya çıkardı [2].
- AEB sistemi, yansıtıcı güvenlik yelekleri olan ve olmayan yayaları tespit edebildi ve farklı görüş koşullarında güçlü bir performans sergiledi [2].

Aktif Başlık

- Tesla Model 3, ek açıklık ve yastıklama sağlamak için yayaya çarpma durumunda kaputu kaldıran aktif bir kaput güvenlik özelliği ile donatılmıştır [3].

Ancak daha önceki bazı testlerde Model 3'ün yaya algılama yeteneklerinde sınırlamalar olduğu tespit edildi. 2021 Kore NCAP testinin, Model 3'ün bazı yaya mankenlerine çeşitli hızlarda çarptığını gösterdiği bildirildi [5]. Tesla o zamandan bu yana yaya tespit sistemlerinde muhtemelen iyileştirmeler yaptı.

Genel olarak mevcut kanıtlar, Tesla Model 3'ün AEB, aktif kaporta teknolojisi ve sağlam araç yapısı gibi gelişmiş güvenlik özelliklerinin birleşimi yoluyla iyi bir yaya koruması sağladığını gösteriyor. Ancak, özellikle belirli etki senaryolarında yayaların başlarının korunması konusunda hâlâ iyileştirme yapılabilecek noktalar olabilir.

Alıntılar:
[1] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[2] https://saemobilus.sae.org/papers/assessment-tesla-model-3s-forward-collision-warning-automatic-emergency-braking-systems-a-stationary-pedestrian-target-2024-01-2482
[3] https://www.youtube.com/watch?v=JeyfXJQ1gP0
[4] https://www.iihs.org/ratings/vehicle/tesla/model-3-4-door-sedan/2022
[5] https://www.businesstoday.in/trending/story/self-driving-tesla-model-3-runs-down-child-dummy-in-safety-test-watch-video-344314-2022-08 -10