Il sistema di frenata automatica di emergenza (AEB) della Tesla Model 3 è progettato per essere altamente efficace negli ambienti urbani, dove i pedoni e altri veicoli sono più comuni. Ecco i principali risultati sulle sue prestazioni:
Rilevamento pedoni
- Il sistema AEB è in grado di rilevare i pedoni con e senza giubbotti di sicurezza riflettenti, dimostrando prestazioni robuste in diverse condizioni di visibilità[5].- Nei test a 25 e 35 miglia orarie, il sistema ha raggiunto tassi di evitamento elevati quando si avvicinavano obiettivi pedonali fissi[5].
Veicoli che attraversano
- Tesla ha recentemente ampliato il sistema AEB per rilevare e rispondere ai veicoli che incrociano il percorso della Model 3, come quelli che circolano con il semaforo rosso o che svoltano lungo il suo percorso[3].- La riproduzione delle collisioni precedenti suggerisce che questa nuova funzionalità attenuerebbe quasi la metà di questi tipi di incidenti[3].
Efficacia complessiva
- Il sistema AEB ha ottenuto il massimo dei punti nei test Euro NCAP per la sua funzionalità a basse velocità, dove si verificano molti colpi di frusta, evitando collisioni in tutti gli scenari di test[1].- Tesla afferma che la Model 3 è già 2,5 volte più sicura con il pilota automatico disattivato rispetto ai guidatori umani, in parte grazie a funzionalità di sicurezza avanzate come l'AEB[3].
Sebbene il sistema AEB sia altamente efficiente, è importante notare che nessun sistema è perfetto. I conducenti dovrebbero rimanere sempre vigili e pronti ad agire. Ma l'AEB della Tesla Model 3, combinato con le altre tecnologie di sicurezza attiva, la rende uno dei veicoli più avanzati e sicuri attualmente in circolazione per la guida urbana.
Citazioni:[1] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[2] https://www.researchgate.net/publication/355914066_Reliability_and_performance_of_the_AEB_system_of_a_Tesla_Model_X_under_different_conditions
[3] https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1219/tesla-improves-safety-with-enhanced-automatic-emergency-braking-system
[4] https://hub.buildfellowship.com/build-projects/prepare-a-performance-analysis-of-teslas-advanced-safety-features
[5] https://saemobilus.sae.org/papers/assessment-tesla-model-3s-forward-collision-warning-automatic-emergency-braking-systems-a-stationary-pedestrian-target-2024-01-2482