Tesla Model 3s automatiske nødbremsingssystem (AEB) er designet for å være svært effektivt i urbane miljøer, der fotgjengere og andre kjøretøy er mer vanlige. Her er de viktigste funnene om ytelsen:
Fotgjengerregistrering
- AEB-systemet kan oppdage fotgjengere med og uten reflekterende sikkerhetsvester, og demonstrerer robust ytelse under forskjellige siktforhold[5].- I tester ved 25 og 35 mph oppnådde systemet høye unngåelsesrater når de nærmet seg stasjonære fotgjengermål[5].
Kryssende kjøretøy
– Tesla utvidet nylig AEB-systemet for å oppdage og reagere på kjøretøyer som krysser Model 3-banen, for eksempel de som kjører på rødt lys eller svinger over banen[3].- Replay av tidligere kollisjoner antyder at denne nye funksjonaliteten vil redusere nesten halvparten av disse typene krasj[3].
Generell effektivitet
- AEB-systemet fikk maksimale poeng i Euro NCAP-tester av funksjonaliteten ved lave hastigheter der mange nakkeslengskader oppstår, og unngår kollisjoner i alle testscenarier[1].- Tesla opplyser at Model 3 allerede er 2,5 ganger tryggere med autopiloten utkoblet sammenlignet med menneskelige sjåfører, delvis på grunn av avanserte sikkerhetsfunksjoner som AEB[3].
Selv om AEB-systemet er svært kapabelt, er det viktig å merke seg at ingen systemer er perfekte. Sjåfører bør alltid være på vakt og klare til å iverksette tiltak. Men Tesla Model 3s AEB, kombinert med dens andre aktive sikkerhetsteknologier, gjør den til en av de mest avanserte og sikreste kjøretøyene på veien i dag for bykjøring.
Sitater:[1] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[2] https://www.researchgate.net/publication/355914066_Reliability_and_performance_of_the_AEB_system_of_a_Tesla_Model_X_under_different_conditions
[3] https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1219/tesla-improves-safety-with-enhanced-automatic-emergency-braking-system
[4] https://hub.buildfellowship.com/build-projects/prepare-a-performance-analysis-of-teslas-advanced-safety-features
[5] https://saemobilus.sae.org/papers/assessment-tesla-model-3s-forward-collision-warning-automatic-emergency-braking-systems-a-stationary-pedestrian-target-2024-01-2482