System automatycznego hamowania awaryjnego (AEB) w Tesli Model 3 został zaprojektowany tak, aby był bardzo skuteczny w środowisku miejskim, gdzie częściej występują piesi i inne pojazdy. Oto najważniejsze wnioski dotyczące jego działania:
Wykrywanie pieszych
- System AEB może wykrywać pieszych w kamizelkach odblaskowych lub bez nich, wykazując się solidną skutecznością w różnych warunkach widoczności[5].- W testach przy prędkościach 25 i 35 mil na godzinę system osiągnął wysoki współczynnik unikania zbliżania się do nieruchomych celów dla pieszych[5].
Pojazdy przecinające
- Tesla niedawno rozszerzyła system AEB, aby wykrywał i reagował na pojazdy, które przecinają tor Modelu 3, na przykład te jadące na czerwonym świetle lub skręcające w poprzek jego toru[3].— Powtórzenie poprzednich kolizji sugeruje, że ta nowa funkcja zapobiegłaby prawie połowie tego typu awarii[3].
Ogólna skuteczność
- System AEB uzyskał maksymalną liczbę punktów w testach Euro NCAP dotyczących jego funkcjonalności przy niskich prędkościach, podczas których dochodzi do wielu urazów kręgosłupa szyjnego, unikając kolizji we wszystkich scenariuszach testów[1].- Tesla twierdzi, że Model 3 jest już 2,5 razy bezpieczniejszy przy wyłączonym autopilocie w porównaniu do ludzkich kierowców, częściowo dzięki zaawansowanym funkcjom bezpieczeństwa, takim jak AEB[3].
Chociaż system AEB ma ogromne możliwości, należy pamiętać, że żaden system nie jest doskonały. Kierowcy powinni zawsze zachować czujność i gotowość do podjęcia działań. Jednak system AEB zastosowany w Tesli Model 3 w połączeniu z innymi technologiami aktywnego bezpieczeństwa sprawia, że jest to jeden z najbardziej zaawansowanych i najbezpieczniejszych pojazdów do jazdy miejskiej.
Cytaty:[1] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[2] https://www.researchgate.net/publication/355914066_Reliability_and_ Performance_of_the_AEB_system_of_a_Tesla_Model_X_under_other_conditions
[3] https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1219/tesla-improves-safety-with-enhanced-automatic-emergency-braking-system
[4] https://hub.buildfellowship.com/build-projects/prepare-a- Performance-analytic-of-teslas-advanced-safety-features
[5] https://saemobilus.sae.org/papers/assessment-tesla-model-3s-forward-collision-warning-automatic-emergency-braking-systems-a-stationary-pedestrian-target-2024-01-2482