O sistema de Frenagem Automática de Emergência (AEB) do Tesla Model 3 foi projetado para ser altamente eficaz em ambientes urbanos, onde pedestres e outros veículos são mais comuns. Aqui estão as principais descobertas sobre seu desempenho:
Detecção de pedestres
- O sistema AEB pode detectar pedestres com e sem coletes de segurança refletivos, demonstrando desempenho robusto em diferentes condições de visibilidade[5].- Em testes a 40 e 56 km/h, o sistema alcançou altas taxas de evasão ao se aproximar de alvos pedestres estacionários[5].
Cruzando veículos
- A Tesla expandiu recentemente o sistema AEB para detectar e responder a veículos que cruzam o caminho do Modelo 3, como aqueles que passam no sinal vermelho ou cruzam seu caminho[3].- A repetição de colisões anteriores sugere que esta nova funcionalidade atenuaria quase metade destes tipos de falhas[3].
Eficácia geral
- O sistema AEB obteve pontuação máxima nos testes Euro NCAP de sua funcionalidade em baixas velocidades, onde ocorrem muitas lesões cervicais, evitando colisões em todos os cenários de teste[1].- Tesla afirma que o Modelo 3 já é 2,5 vezes mais seguro com o piloto automático desativado em comparação com motoristas humanos, em parte devido a recursos de segurança avançados como o AEB[3].
Embora o sistema AEB seja altamente capaz, é importante observar que nenhum sistema é perfeito. Os motoristas devem permanecer sempre alertas e prontos para agir. Mas o AEB do Tesla Model 3, combinado com as suas outras tecnologias de segurança activa, torna-o num dos veículos mais avançados e seguros na estrada actualmente para condução urbana.
Citações:[1] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[2] https://www.researchgate.net/publication/355914066_Reliability_and_performance_of_the_AEB_system_of_a_Tesla_Model_X_under_ Different_conditions
[3] https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1219/tesla-improves-safety-with-enhanced-automatic-emergency-braking-system
[4] https://hub.buildfellowship.com/build-projects/prepare-a-performance-análise-of-teslas-advanced-safety-features
[5] https://saemobilus.sae.org/papers/assessment-tesla-model-3s-forward-collision-warning-automatic-emergency-braking-systems-a-stationary-pedestrian-target-2024-01-2482