Tesla Model 3 automātiskās avārijas bremzēšanas (AEB) sistēma ir izstrādāta tā, lai tā būtu ļoti efektīva pilsētvidē, kur gājēji un citi transportlīdzekļi ir biežāk sastopami. Šeit ir sniegti galvenie secinājumi par tā veiktspēju:
Gājēju noteikšana
- AEB sistēma var noteikt gājējus ar atstarojošām drošības vestēm un bez tām, demonstrējot stabilu darbību dažādos redzamības apstākļos[5].- Testos ar ātrumu 25 un 35 jūdzes stundā sistēma sasniedza augstu izvairīšanās līmeni, tuvojoties stacionāriem gājēju mērķiem[5].
Šķērsojošie transportlīdzekļi
- Tesla nesen paplašināja AEB sistēmu, lai atklātu un reaģētu uz transportlīdzekļiem, kas šķērso 3. modeļa ceļu, piemēram, tiem, kas deg sarkanā gaismā vai pagriežas pāri tam[3].- Iepriekšējo sadursmju atkārtošana liecina, ka šī jaunā funkcionalitāte mazinātu gandrīz pusi no šāda veida avārijām[3].
Vispārējā efektivitāte
- AEB sistēma ieguva maksimālos punktus Euro NCAP testos par tās funkcionalitāti pie maziem ātrumiem, kur tiek gūti daudzi pātagas sitieni, izvairoties no sadursmēm visos testa scenārijos[1].- Tesla norāda, ka 3. modelis jau ir 2,5 reizes drošāks ar atslēgtu Autopilotu, salīdzinot ar cilvēkiem, kas brauc, daļēji pateicoties uzlabotajām drošības funkcijām, piemēram, AEB[3].
Lai gan AEB sistēma ir ļoti spējīga, ir svarīgi atzīmēt, ka neviena sistēma nav perfekta. Autovadītājiem vienmēr jābūt modriem un gataviem rīkoties. Taču Tesla Model 3 AEB apvienojumā ar citām aktīvās drošības tehnoloģijām padara to par vienu no modernākajiem un drošākajiem transportlīdzekļiem uz šodienas braukšanai pilsētā.
Citāts:[1] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[2] https://www.researchgate.net/publication/355914066_Reliability_and_performance_of_the_AEB_system_of_a_Tesla_Model_X_under_different_conditions
[3] https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1219/tesla-improves-safety-with-enhanced-automatic-emergency-braking-system
[4] https://hub.buildfellowship.com/build-projects/prepare-a-performance-analysis-of-teslas-advanced-safety-features
[5] https://saemobilus.sae.org/papers/assessment-tesla-model-3s-forward-collision-warning-automatic-emergency-braking-systems-a-stationary-pedestrian-target-2024-01-2482