Home Arrow Icon Knowledge base Arrow Icon Global Arrow Icon Jak spolehlivý je systém AEB Tesly Model 3 při zjišťování nebezpečí stavebních zón


Jak spolehlivý je systém AEB Tesly Model 3 při zjišťování nebezpečí stavebních zón


Na základě výsledků vyhledávání se zdá, že systém automatického nouzového brzdění (AEB) Tesla Model 3 je vysoce schopný detekovat a reagovat na různá nebezpečí, včetně chodců a jiných vozidel. Výsledky hledání však neposkytují konkrétní informace o jeho výkonu ve scénářích stavební zóny.

Klíčové body, které můžeme shromáždit o systému AEB modelu 3, jsou:

Detekce chodců- Systém AEB dokáže detekovat chodce s reflexními bezpečnostními vestami i bez nich, což prokazuje robustní výkon za různých podmínek viditelnosti.
- Při testech při rychlosti 25 a 35 mph dosáhl systém vysoké míry vyhýbání se při přiblížení se k cíli pro chodce.

Detekce přejezdů vozidel- Tesla nedávno rozšířila systém AEB tak, aby detekoval a reagoval na vozidla, která zkříží cestu Modelu 3, jako jsou ta, která jedou na červenou nebo odbočují přes jeho cestu.
- Přehrání předchozích kolizí naznačuje, že tato nová funkce by zmírnila téměř polovinu těchto typů havárií.

Celková účinnost- Systém AEB získal maximální počet bodů v testech Euro NCAP své funkčnosti při nízkých rychlostech, čímž se vyhnul kolizím ve všech testovacích scénářích.
Tesla uvádí, že Model 3 je již 2,5krát bezpečnější s vypnutým autopilotem ve srovnání s lidskými řidiči, částečně díky pokročilým bezpečnostním funkcím, jako je AEB.

Výsledky vyhledávání však neposkytují žádné konkrétní informace o výkonu systému AEB v prostředí stavebních zón, kde se mohou vyskytovat další překážky, značení a měnící se podmínky na vozovce.

Zatímco pokročilé schopnosti systému AEB naznačují, že by pravděpodobně fungoval dobře ve stavebních zónách, bylo by zapotřebí více testů a dat k potvrzení jeho spolehlivosti v těchto dynamických prostředích. Řidiči by měli být vždy ve střehu a připraveni převzít řízení, protože žádný systém není dokonalý. Celkově se AEB Tesly Model 3 jeví jako vysoce schopný bezpečnostní prvek, ale jeho konkrétní výkon ve stavebních zónách není z dostupných informací jasný.

Citace:
[1] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[2] https://www.researchgate.net/publication/355914066_Reliability_and_performance_of_the_AEB_system_of_a_Tesla_Model_X_under_different_conditions
[3] https://hub.buildfellowship.com/build-projects/prepare-a-performance-analysis-of-teslas-advanced-safety-features
[4] https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1219/tesla-improves-safety-with-enhanced-automatic-emergency-braking-system
[5] https://www.carscoops.com/2020/09/tesla-model-3-fails-an-autonomous-braking-test-in-china/