Kuinka luotettava Tesla Model 3:n AEB-järjestelmä on rakennusvyöhykkeiden vaarojen havaitsemisessa

Tärkeimmät kohdat, jotka voimme kerätä Model 3:n AEB-järjestelmästä, ovat:

Jalankulkijoiden tunnistus- AEB-järjestelmä havaitsee jalankulkijat heijastavilla turvaliiveillä ja ilman, mikä osoittaa vankkaa suorituskykyä erilaisissa näkyvyysolosuhteissa.
- Testeissä 25 ja 35 mph:ssa järjestelmä saavutti korkeat välttelyasteet lähestyttäessä kiinteitä jalankulkijakohteita.

Risteysajoneuvon tunnistus- Tesla laajensi äskettäin AEB-järjestelmää havaitsemaan ja reagoimaan ajoneuvoihin, jotka ylittävät Model 3:n reitin, kuten punaisissa valoissa tai kääntyvät sen reitin poikki.
- Aiempien törmäysten toistaminen viittaa siihen, että tämä uusi toiminto lieventäisi lähes puolta tämäntyyppisistä kaatumisista.

Yleinen tehokkuus- AEB-järjestelmä sai Euro NCAP -testeissä maksimipisteitä toimivuudestaan ​​alhaisilla nopeuksilla välttäen törmäykset kaikissa testiskenaarioissa.
- Tesla toteaa, että Model 3 on jo 2,5 kertaa turvallisempi autopilotin ollessa kytkettynä pois päältä ihmiskuljettajiin verrattuna, mikä johtuu osittain edistyneistä turvallisuusominaisuuksista, kuten AEB.

Hakutulokset eivät kuitenkaan anna tarkkoja tietoja AEB-järjestelmän toimivuudesta rakennusvyöhykeympäristöissä, joissa voi olla lisäesteitä, opasteita ja muuttuvia tieolosuhteita.

Vaikka AEB-järjestelmän edistyneet ominaisuudet viittaavat siihen, että se todennäköisesti toimisi hyvin rakennusvyöhykkeillä, tarvitaan lisää testausta ja tietoja sen luotettavuuden varmistamiseksi näissä dynaamisissa ympäristöissä. Kuljettajien tulee aina pysyä valppaina ja valmiina ottamaan haltuunsa, koska mikään järjestelmä ei ole täydellinen. Kaiken kaikkiaan Tesla Model 3:n AEB näyttää olevan erittäin tehokas turvaominaisuus, mutta sen erityinen suorituskyky rakennusvyöhykkeillä on epäselvä saatavilla olevien tietojen perusteella.