검색 결과에 따르면, 테슬라 모델 3의 자동긴급제동(AEB) 시스템은 보행자 및 기타 차량을 포함한 다양한 위험을 감지하고 대응하는 능력이 뛰어난 것으로 나타났습니다. 그러나 검색 결과는 건설 구역 시나리오에서의 성능에 대한 구체적인 정보를 제공하지 않습니다.
Model 3의 AEB 시스템에 대해 수집할 수 있는 핵심 사항은 다음과 같습니다.
보행자 감지- AEB 시스템은 반사 안전 조끼 유무에 관계없이 보행자를 감지하여 다양한 가시 조건에서 강력한 성능을 발휘합니다.
- 25mph 및 35mph의 테스트에서 시스템은 정지된 보행자 대상에 접근할 때 높은 회피율을 달성했습니다.
횡단 차량 감지- Tesla는 최근 AEB 시스템을 확장하여 빨간 신호등에서 주행하거나 경로를 가로질러 회전하는 차량 등 Model 3의 경로를 가로지르는 차량을 감지하고 대응합니다.
- 이전 충돌을 재현해 보면 이 새로운 기능이 이러한 유형의 충돌을 거의 절반 정도 완화할 수 있을 것으로 나타났습니다.
전반적인 효율성- AEB 시스템은 모든 테스트 시나리오에서 충돌을 피하면서 저속 기능에 대한 Euro NCAP 테스트에서 최대 점수를 획득했습니다.
- Tesla는 부분적으로 AEB와 같은 고급 안전 기능 덕분에 Model 3가 오토파일럿이 해제된 상태에서 인간 운전자에 비해 이미 2.5배 더 안전하다고 밝혔습니다.
그러나 검색 결과는 추가적인 장애물, 표지판 및 변화하는 도로 상황이 있을 수 있는 건설 구역 환경에서 AEB 시스템의 성능에 대한 구체적인 정보를 제공하지 않습니다.
AEB 시스템의 고급 기능은 건설 구역에서 좋은 성능을 발휘할 가능성이 높지만 이러한 동적 환경에서 신뢰성을 확인하려면 더 많은 테스트와 데이터가 필요합니다. 어떤 시스템도 완벽하지 않으므로 운전자는 항상 주의를 기울이고 운전할 준비가 되어 있어야 합니다. 전반적으로 Tesla Model 3의 AEB는 매우 뛰어난 안전 기능으로 보이지만 건설 구역에서의 구체적인 성능은 사용 가능한 정보에서 불분명합니다.
인용:[1] https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model%2B3/37573
[2] https://www.researchgate.net/publication/355914066_Reliability_and_performance_of_the_AEB_system_of_a_Tesla_Model_X_under_ Different_conditions
[3] https://hub.buildfellowship.com/build-projects/prepare-a-performance-analytic-of-teslas-advanced-safety-features
[4] https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1219/tesla-improves-safety-with-enhanced-automatic-emergency-braking-system
[5] https://www.carscoops.com/2020/09/tesla-model-3-fails-an-autonomous-braking-test-in-china/