ランザドール EV のアクティブ エアロ ダイナミクスの利点
ランボルギーニ ランザドール EV は、いくつかの重要な利点を提供する高度なアクティブ エアロダイナミクス システムを備えています。
パフォーマンスの向上
アクティブ エアロ システムは高速でより多くのダウンフォースを生成することができ、ランザドールはグリップを失うことなく高速でコーナリングできるようになります[1][2]。これにより、コーナーからの加速とトラック全体のパフォーマンスが向上します。効率の向上
効率的な運転モードでは、アクティブ エアロが適応して抵抗を軽減し、車体全体の空気の流れを改善します[2][3]。これにより、高速時の風の抵抗が最小限に抑えられ、ランザドールのバッテリー充電あたりの航続距離が長くなります[1][4]。運転条件への適応性
アクティブ エアロ システムは、選択した走行モードに基づいてダウンフォースと抗力を動的に調整できます[2][3]。都市部の設定では効率を優先し、パフォーマンス モードではグリップと安定性を最大化します[1][2]。正確な制御
ランザドールのアクティブ エアロには、可動式フロント スプリッター、リア スポイラー、空気の流れを最適化するために微調整できるアンダーボディ ベーンなどの機能が組み込まれています[2][3]。このきめ細かな制御により、システムはドライバーの好みや運転環境に適応できます。安定性の向上
アクティブ エアロは、フロント アクスルとリア アクスルにダウンフォースを生成することで、高速走行時にランザドールの安定性を維持するのに役立ちます[2][4]。これにより、直進安定性が向上し、浮きや不安定のリスクが軽減されます。要約すると、ランザドールの先進的なアクティブ エアロダイナミクス システムは、そのパフォーマンス、効率、適応性を実現する重要な要素です。空気の流れをインテリジェントに管理することで、EV はスーパーカーのようなスリルを提供しながら、日常の運転でも使用できるようになります。
引用:[1] https://www.lambocars.com/lamborghini-lanzador-pros-and-cons/
[2] https://www.motorshow.me/news-details/17419/introducing-the-new-lamborghini-lanzador-concept/en
[3] https://futurride.com/2023/08/20/lanzador-electric-concept-previews-fourth-lamborghini-model/
[4] https://edition.cnn.com/2023/08/18/business/lamborghini-electric-car-reveal/index.html
[5] https://www.evo.co.uk/lamborghini/206075/electric-lamborghinis-are-coming-starting-with-the-1341bhp-lanzador
[6] https://evmagazine.com/articles/sport-and-sustainability-lamborghinis-first-ev-due-2028
[7] https://www.wired.com/story/first-drive-lamborghini-lanzador-ev/
[8] https://www.topspeed.com/2029-lamborghini-lanzador-ev-everything-we-know/