Dựa trên kết quả tìm kiếm, các cải tiến khí động học của Unplugged Performance dành cho Tesla Model 3 Performance có tác động tích cực đáng kể đến hiệu suất tổng thể của xe:
Cải thiện hiệu suất khí động học
- Cánh lướt gió phía trước của Unplugged giúp giảm lực cản 6,6% và cải thiện lực xuống phía trước thêm 35,4%- Cánh lướt gió phía sau giúp giảm lực cản 6,3% và tăng lực ép xuống phía sau thêm 83,7%
- Kết hợp các mod này với lò xo hạ thấp của chúng giúp giảm tổng lực cản khí động học là 21%
Phạm vi nâng cao và hiệu quả
- Việc giảm lực cản 21% có nghĩa là cải thiện hiệu suất 13,3% ở tốc độ 70 dặm/giờ- Điều này bổ sung thêm khoảng cách ước tính 43 dặm cho Long Range Model 3
Cải thiện khả năng xử lý và độ ổn định
- Lực ép xuống phía trước và phía sau tăng lên từ các mod khí động học giúp cải thiện độ ổn định và khả năng xử lý ở tốc độ cao- Lò xo hạ thấp cũng góp phần mang lại khả năng bám đường và vào cua tốt hơn
Phương thức tiếp cận cân bằng
- Unplugged nhằm mục đích phát triển các mod nâng cao hiệu quả mà không ảnh hưởng đến khả năng sử dụng hàng ngày hoặc tính thẩm mỹ- Cánh lướt gió phía trước và phía sau được thiết kế không xâm nhập và duy trì khoảng sáng gầm xe
Tóm lại, các nâng cấp khí động học của Unplugged Performance dành cho Model 3 Performance mang lại những cải tiến đáng kể về hiệu suất, phạm vi hoạt động và độ ổn định ở tốc độ cao mà không ảnh hưởng đến tính thực dụng hoặc khả năng lái hàng ngày của xe. Việc giảm lực cản toàn diện 21% là một cải tiến đáng kể đối với khả năng hoạt động tổng thể của Model 3.
Trích dẫn:[1] https://cleantechnica.com/2020/08/18/unplugged-performances-body-kits-for-the-tesla-model-3-improve-range-by-13-at-70-mph/
[2] https://electrek.co/2019/03/13/tesla-model-3-mods-drag-efficiency-range-unplugged-performance/
[3] https://unpluggedperformance.jp/aerodynamic-study-of-tesla-model-3/
[4] https://unpluggedperformance.com/aerodynamic-study-of-tesla-model-3/
[5] https://hamphi.com/en/products/unplugged-performance-model-3-sinking-comfort-fringes