El sistema de frenado automático de emergencia (AEB) del Tesla Model 3 está diseñado para ser altamente efectivo en entornos urbanos, donde los peatones y otros vehículos son más comunes. Estos son los hallazgos clave sobre su desempeño:
Detección de peatones
- El sistema AEB puede detectar peatones con y sin chalecos reflectantes de seguridad, demostrando un rendimiento sólido en diferentes condiciones de visibilidad[5].- En pruebas a 25 y 35 mph, el sistema logró altos índices de evasión al acercarse a objetivos de peatones estacionarios[5].
Vehículos que cruzan
- Tesla amplió recientemente el sistema AEB para detectar y responder a los vehículos que se cruzan en el camino del Model 3, como los que se saltan los semáforos en rojo o se cruzan en su camino[3].- La repetición de colisiones anteriores sugiere que esta nueva funcionalidad mitigaría casi la mitad de este tipo de accidentes[3].
Eficacia general
- El sistema AEB obtuvo la máxima puntuación en las pruebas Euro NCAP por su funcionalidad a bajas velocidades, donde se producen muchas lesiones por latigazo cervical, evitando colisiones en todos los escenarios de prueba[1].- Tesla afirma que el Model 3 ya es 2,5 veces más seguro con el piloto automático desactivado en comparación con los conductores humanos, en parte debido a funciones de seguridad avanzadas como AEB[3].
Si bien el sistema AEB tiene una gran capacidad, es importante tener en cuenta que ningún sistema es perfecto. Los conductores siempre deben permanecer alerta y listos para actuar. Pero el AEB del Tesla Model 3, combinado con sus otras tecnologías de seguridad activa, lo convierte en uno de los vehículos más avanzados y seguros que circulan hoy en día para la conducción urbana.
Citas:[1] https://www.euroncap.com/es/resultados/tesla/model%2B3/37573
[2] https://www.researchgate.net/publication/355914066_Reliability_and_performance_of_the_AEB_system_of_a_Tesla_Model_X_under_ Different_conditions
[3] https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1219/tesla-improves-safety-with-enhanced-automatic-emergency-braking-system
[4] https://hub.buildfellowship.com/build-projects/prepare-a-performance-analysis-of-teslas-advanced-safety-features
[5] https://saemobilus.sae.org/papers/assessment-tesla-model-3s-forward-collision-warning-automatic-emergency-braking-systems-a-stationary-pedestrian-target-2024-01-2482