Como funciona o sistema AEB do Tesla Model 3 em zonas de construção

Os pontos-chave que podemos reunir sobre o sistema AEB do Modelo 3 são:

- Ele pode detectar e responder a pedestres, ciclistas e outros veículos, incluindo aqueles que cruzam o caminho do carro[2][4]
- Nos testes Euro NCAP, o sistema AEB obteve pontuação máxima na resposta aos peões a baixas velocidades, evitando colisões em todos os cenários[2]
- A Tesla expandiu recentemente o sistema AEB para detectar e reagir a veículos que passam no sinal vermelho ou atravessam o caminho do Modelo 3, o que poderia ajudar a mitigar quase metade desses tipos de colisões[4]
- O sistema AEB é um fator chave na afirmação da Tesla de que seus veículos são 2,5 vezes mais seguros com o piloto automático desativado em comparação com motoristas humanos[4]

Embora os resultados não abordem diretamente as zonas de construção, a capacidade do sistema AEB de detectar obstáculos e evitar colisões sugere que ele também teria um bom desempenho nestes ambientes. No entanto, os motoristas devem permanecer sempre alertas e prontos para assumir o controle, pois nenhum sistema é perfeito.

Em resumo, o avançado sistema AEB do Tesla Model 3 é um recurso de segurança significativo que melhora o desempenho do veículo em muitas situações de condução, mas seriam necessários testes mais específicos para avaliar a sua eficácia em zonas de construção. O sistema está sendo continuamente aprimorado por meio de atualizações e aprendizados over-the-air do programa Full Self-Driving Beta da Tesla.