Hur tillförlitligt är Tesla Model 3:s AEB-system för att upptäcka risker i byggzoner

De viktigaste punkterna vi kan samla in om Model 3:s AEB-system är:

Fotgängarupptäckt- AEB-systemet kan upptäcka fotgängare med och utan reflekterande säkerhetsvästar, vilket visar robust prestanda under olika siktförhållanden.
- I tester i 25 och 35 mph uppnådde systemet höga undvikandefrekvenser när det närmade sig stationära fotgängarmål.

detektering av korsande fordon– Tesla utökade nyligen AEB-systemet för att upptäcka och svara på fordon som korsar Model 3:s väg, som de som kör rött ljus eller svänger över dess väg.
- Uppspelning av tidigare kollisioner tyder på att denna nya funktionalitet skulle mildra nästan hälften av dessa typer av krascher.

Total effektivitet- AEB-systemet fick maximala poäng i Euro NCAP-tester av dess funktionalitet vid låga hastigheter, vilket undviker kollisioner i alla testscenarier.
- Tesla uppger att Model 3 redan är 2,5 gånger säkrare med autopiloten inkopplad jämfört med mänskliga förare, delvis på grund av avancerade säkerhetsfunktioner som AEB.

Sökresultaten ger dock ingen specifik information om AEB-systemets prestanda i byggzonsmiljöer, där det kan finnas ytterligare hinder, skyltning och ändrade vägförhållanden.

Även om AEB-systemets avancerade funktioner tyder på att det sannolikt skulle fungera bra i byggzoner, skulle mer testning och data behövas för att bekräfta dess tillförlitlighet i dessa dynamiska miljöer. Förare bör alltid vara uppmärksamma och redo att ta över, eftersom inget system är perfekt. Sammantaget verkar Tesla Model 3:s AEB vara en mycket kapabel säkerhetsfunktion, men dess specifika prestanda i byggzoner är oklart från tillgänglig information.