Hệ thống AEB của Tesla Model 3 đáng tin cậy đến mức nào trong việc phát hiện các mối nguy hiểm ở khu vực xây dựng

Những điểm chính chúng ta có thể thu thập về hệ thống AEB của Model 3 là:

Phát hiện người đi bộ- Hệ thống AEB có thể phát hiện người đi bộ có và không có áo phản quang, thể hiện hiệu suất mạnh mẽ trong các điều kiện tầm nhìn khác nhau.
- Trong các thử nghiệm ở tốc độ 25 và 35 dặm/giờ, hệ thống đã đạt được tỷ lệ tránh cao khi tiếp cận các mục tiêu dành cho người đi bộ cố định.

Phát hiện xe băng qua - Tesla gần đây đã mở rộng hệ thống AEB để phát hiện và phản hồi các phương tiện đi ngang qua đường của Model 3, chẳng hạn như những phương tiện vượt đèn đỏ hoặc rẽ ngang qua đường của nó.
- Việc phát lại các vụ va chạm trước đó cho thấy chức năng mới này sẽ giảm thiểu gần một nửa số vụ va chạm kiểu này.

Hiệu quả tổng thể- Hệ thống AEB đạt điểm tối đa trong các bài kiểm tra Euro NCAP về chức năng ở tốc độ thấp, tránh va chạm trong mọi tình huống thử nghiệm.
- Tesla cho biết Model 3 đã an toàn hơn 2,5 lần khi tắt chế độ lái tự động so với người lái, một phần nhờ các tính năng an toàn tiên tiến như AEB.

Tuy nhiên, kết quả tìm kiếm không cung cấp bất kỳ thông tin cụ thể nào về hiệu suất của hệ thống AEB trong môi trường khu vực xây dựng, nơi có thể có thêm chướng ngại vật, biển báo và điều kiện đường thay đổi.

Mặc dù các khả năng tiên tiến của hệ thống AEB cho thấy nó có khả năng hoạt động tốt trong các khu vực xây dựng nhưng vẫn cần nhiều thử nghiệm và dữ liệu hơn để xác nhận độ tin cậy của nó trong các môi trường năng động này. Người lái xe phải luôn cảnh giác và sẵn sàng tiếp quản vì không có hệ thống nào là hoàn hảo. Nhìn chung, AEB của Tesla Model 3 dường như là một tính năng an toàn có khả năng cao, nhưng thông tin hiện có vẫn chưa rõ ràng về hiệu suất cụ thể của nó trong các khu vực xây dựng.