Potensi kerugian utama dari pencabutan Pajak Minimum Alternatif (AMT) berdasarkan hasil penelusuran adalah:
1. Hilangnya pendapatan: Mencabut AMT akan mengakibatkan hilangnya pendapatan yang signifikan bagi pemerintah. Perkiraan menunjukkan bahwa hal ini akan memakan biaya sekitar $600 miliar antara tahun 2004-2013 jika pemotongan pajak tahun 2001 berakhir, atau lebih dari $1 triliun jika pemotongan pajak diperpanjang.
2. Dampak regresif: Manfaat dari pencabutan AMT akan dirasakan secara tidak proporsional oleh rumah tangga berpendapatan tinggi, karena lebih dari 75% manfaat akan diberikan kepada mereka yang berpendapatan di atas $100.000.
3. Mengurangi kepatuhan pajak: AMT membantu memastikan bahwa individu dan perusahaan berpenghasilan tinggi membayar setidaknya sejumlah pajak penghasilan, bahkan jika mereka dapat menggunakan pemotongan dan kredit untuk mengurangi kewajiban pajak reguler mereka secara signifikan. Mencabut peraturan ini dapat menyebabkan lebih banyak penghindaran pajak.
4. Kompleksitas transisi: Menentukan cara menangani stok kredit AMT yang dimiliki oleh perusahaan akan menjadi isu yang kompleks dan kontroversial untuk diselesaikan jika AMT dicabut.
5. Kurangnya kebijakan alternatif: Mencabut AMT saja tanpa mengatasi permasalahan mendasar yang ingin diselesaikan, seperti penghindaran pajak bagi masyarakat berpenghasilan tinggi, dapat menyebabkan permasalahan tersebut tidak terselesaikan.
Ringkasnya, meskipun AMT dikritik secara luas karena kompleksitasnya dan dampak yang tidak disengaja terhadap kelas menengah, pencabutan kebijakan ini secara langsung akan menimbulkan biaya fiskal yang besar, mempunyai dampak distribusi yang regresif, dan berpotensi melemahkan kepatuhan pajak tanpa membahas dasar pemikiran awal AMT. Reformasi yang hati-hati mungkin merupakan pendekatan yang lebih bijaksana.
Kutipan:[1] https://www.brookings.edu/articles/key-points-on-the-alternative-minimum-tax/
[2] https://scholarship.law.upenn.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=2142&context=faculty_scholarship
[3] https://www.brookings.edu/articles/the-amt-projections-and-problems/
[4] https://www.urban.org/sites/default/files/publication/58606/1000505-The-AMT-Projections-and-Problems.PDF
[5] https://academic.oup.com/book/25442/chapter/192604178