Home Arrow Icon Knowledge base Arrow Icon Global Arrow Icon モデル 3 パフォーマンスの抗力係数が都市走行における効率に与える影響は何ですか?


モデル 3 パフォーマンスの抗力係数が都市走行における効率に与える影響は何ですか?


Tesla Model 3 Performance の抗力係数 0.219 は、市街地走行における効率に次のような影響を与えます。

1. 改善された空気力学: モデル 3 パフォーマンスの抗力係数は、前世代の 0.23 と比較して 0.219 と低くなり、空気抵抗が減少します。これにより車両の全体的な空力効率が向上し、特に高速走行時に効果を発揮します。

2. 市街地走行効率: 高速道路速度では空気力学がより大きな役割を果たしますが、改良された抗力係数は依然として市街地走行におけるモデル 3 パフォーマンスの効率に貢献します。空気抵抗の低減により、渋滞時や低速走行時でも車両の効率と航続距離が維持されます。

3. 他の要素と比較して無視できる影響: 都市走行では、回生ブレーキ、重量、転がり抵抗などの要素が、空気力学よりもエネルギー消費に大きな影響を与える傾向があります。したがって、モデル 3 パフォーマンスと以前のモデルの間の抗力係数の違いは、これらの他の要因に比べて、市街地走行時の効率に与える影響は比較的小さいと考えられます。

4. 速度全体にわたる一貫した効率: 改善された空気力学により、モデル 3 パフォーマンスは速度に関係なく、より一貫したエネルギー消費プロファイルを維持できます。これは、車両が市街地走行と高速道路走行の間を移行するような混合走行状況で有益です。

5. さらなる改善の可能性: モデル 3 パフォーマンスはすでに比較的低い抗力係数を持っていますが、フロント バンパー、サイドミラー、またはアンダーボディ コンポーネントの最適化など、追加の設計変更を通じて空力をさらに改良する機会がある可能性があります。 。

要約すると、Tesla Model 3 Performance の 0.219 という抗力係数は全体的な効率に貢献していますが、その影響は高速でより顕著になります。市街地走行では、車両のエネルギー消費量を決定する上で、他の要因がより重要な役割を果たします。

引用:
[1] https://www.evspecs.org/technical-data/tesla/model-3/drag-coefficient
[2] https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/10536zw/question_regarding_the_drag_coefficient_of_the/
[3] https://electrek.co/2019/03/13/tesla-model-3-mods-drag-efficiency-range-unplugged-performance/
[4] https://www.researchgate.net/figure/Histogram-of-range-results-for-composite-and-city-drive-profiles-for-a-Tesla-Model-3-with_fig2_342536070
[5] https://www.teslaoracle.com/2023/09/02/new-aerodynamic-efficient-safer-tesla-model-3-highland-gets-rave-reviews-from-auto-journalists-test-drivers /