Signaalide võimendaja võnkumine toimub siis, kui välis- ja seos on liiga lähedal, mis viib tagasisidesilmuseni, mis võib häirida mobiilsidevõrke ja kahjustada korduva süsteemi [7]. FCC nõuab signaalide võimendamist, et võnkeprobleeme automaatselt tuvastada ja korrigeerida, vähendades energiat või sulgedes [7].
tuvastusmeetodid
* Tuled korduval: Signaali revandi punased tuled näitavad sageli võnkumist [5].
* Signaalispektri analüüs: see tehnika suudab tuvastada nõrgad võnkesignaalid, analüüsides müra võimsuse spektrit alalisvoolu/alalisvoolu muundurite võimsusliini sisendil [3]. See tuvastab ebanormaalse signaali amplituudi teatud sagedustel, mis võivad olla põhjustatud muunduri esiotsa või tagasiside-ahela võnkumisest [3].
* Multingülekanne: võnkumise tuvastamist saab saavutada, kui väljundsignaali ülekandumist ajutiselt summutab väljundantennist ja võrdledes signaalitees asuva võimsuse taset summutatud ja jälitamata perioodidel [9]. Erinevus võimsustasemete vahel näitab lekkesignaali tugevust ja seega võnkumist [9].
leevendamise meetodid
* Antenni ümberpaigutamine: sisemise ja väliste antennide eraldamise suurendamine on ülioluline [4] [7]. Vertikaalne eraldamine on tõhusam kui horisontaalne [4]. Build Boosteri süsteemide jaoks on suunatud umbes 20 jalga (6 meetrit) [4].
* Antenni suuna reguleerimine: kui kasutatakse suunalisi antennisid, veenduge, et välised antennid osutavad signaali tagasiside minimeerimiseks sisemisest antennist [4].
* Suurendage antenni eraldamist: lisage signaali kattumise vähendamiseks füüsikalisi tõkkeid või varjestust antennide vahel, kasutades metallilehti või tihedaid materjale [4]. Sõidukites võivad metallkatused pakkuda eraldatust [4].
* Võimenduse vähendamine: võimenduse suurendamine võib vähendada võnkumist [4]. Mõned süütevõimalused võimaldavad võimenduse kohandamist nuppude, puutetundlike ekraanide või rakenduste kaudu [4]. Võimaluse vähendamine võib aga vähendada võimendatud signaali leviala [7].
* Automaatne piirav kontroll: Tarbijate süütevõimetel peaks olema automaatne piirav juhtimine, et kaitsta liigsete sisendsignaalide eest, mis võivad põhjustada väljundvõimsuse ja heitkoguste ületada volitatud taset [1].
* Summutid: summuti sisestamine korduva ja välise antenni vahele võib lahendada ülekoormusega seotud probleeme [4].
* Otsisillatsioonivastased mehhanismid: Tarbijate võimendajad peaksid tuvastama ja leevendama võnkeid üles- ja allalüli ribades automaatse võimenduse vähendamise või sulgemise kaudu [1] [4]. Võnkumise tuvastamine ja leevendamine peaksid tõusma automaatselt 0,3 sekundi jooksul üleslingi ribas ja allalüli riba ühe sekundi jooksul [1]. Kooster peab enne taaskäivitamist jätkama leevendamist vähemalt üks minut ja pärast viit taaskäivitust ei tohiks see jätkata enne käsitsi lähtestamist [1].
[1] https://www.law.cornell.edu/cfr/text/47/20.21
]
]
]
]
]
]
]
[9] https://pattents.google.com/patent/us7593689b2/en