Home Arrow Icon Knowledge base Arrow Icon Global Arrow Icon 5G บนด้ามจับเครือข่ายความแออัดเมื่อเทียบกับ 5G Auto


5G บนด้ามจับเครือข่ายความแออัดเมื่อเทียบกับ 5G Auto


เครือข่าย 5G ใช้กลยุทธ์ต่าง ๆ ในการจัดการความแออัดของเครือข่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยวิธีการที่แตกต่างกันสองวิธี: 5G ON และ 5G Auto แต่ละวิธีมีคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ในการจัดการความแออัดซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง

5G บน

** 5G มุ่งเน้นไปที่การควบคุมด้วยตนเองและการกำหนดค่าของพารามิเตอร์เครือข่าย วิธีการนี้ช่วยให้ผู้ให้บริการจัดการทรัพยากรโดยตรงตามความต้องการการจราจรแบบเรียลไทม์ ประเด็นสำคัญ ได้แก่ :

- การจัดสรรทรัพยากรแบบคงที่: ทรัพยากรได้รับการจัดสรรตามการกำหนดค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้าซึ่งสามารถนำไปสู่ความไร้ประสิทธิภาพหากรูปแบบการรับส่งข้อมูลเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิก
- เทคนิคการจัดการการจราจร: ผู้ประกอบการสามารถใช้เทคนิคการจัดการการจราจรเฉพาะเช่นจัดลำดับความสำคัญของการรับส่งข้อมูลบางประเภทหรือการปรับการจัดสรรแบนด์วิดท์สำหรับแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน
- อัลกอริทึมการควบคุมความแออัด: ใช้อัลกอริธึมการควบคุมความแออัดขั้นสูงที่ชั้นการขนส่งเช่นกลไกการหลีกเลี่ยงการเริ่มต้นและความแออัดของ TCP เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและลดความล่าช้าในช่วงเวลาการใช้งานสูงสุด [1] [6]

วิธีนี้มีประโยชน์ในสภาพแวดล้อมที่สามารถคาดการณ์รูปแบบการจราจรได้ทำให้สามารถจัดการความแออัดได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านการจัดสรรทรัพยากรเชิงรุก

5G อัตโนมัติ

ในทางตรงกันข้าม 5G Auto ใช้วิธีการที่มีพลวัตและอัตโนมัติมากขึ้นในการจัดการเครือข่าย ระบบนี้ใช้ประโยชน์จากปัญญาประดิษฐ์และการเรียนรู้ของเครื่องเพื่อจัดการทรัพยากรแบบปรับตัวแบบเรียลไทม์ คุณสมบัติที่สำคัญ ได้แก่ :

- การจัดสรรทรัพยากรแบบไดนามิก: ปรับการจัดสรรทรัพยากรโดยอัตโนมัติตามเงื่อนไขเครือข่ายปัจจุบันและความต้องการของผู้ใช้ซึ่งช่วยให้สามารถตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อความแออัด
- อัลกอริทึมการกำหนดเส้นทางอัจฉริยะ: ใช้เทคนิคการกำหนดเส้นทางที่ซับซ้อนซึ่งสามารถเปลี่ยนเส้นทางการรับส่งข้อมูลออกจากพื้นที่แออัดปรับปรุงประสิทธิภาพเครือข่ายโดยรวม
- การตรวจสอบและปรับตัวแบบเรียลไทม์: ตรวจสอบประสิทธิภาพของเครือข่ายอย่างต่อเนื่องและปรับการกำหนดค่าแบบไดนามิกเพื่อลดผลกระทบความแออัดเมื่อเกิดขึ้น [3] [4]

ธรรมชาติอัตโนมัติของ 5G Auto ทำให้มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีรูปแบบการจราจรที่คาดเดาไม่ได้เช่นพื้นที่ในเมืองที่มีความหนาแน่นของผู้ใช้สูงหรือในช่วงเหตุการณ์ขนาดใหญ่

การเปรียบเทียบ

ความแตกต่างหลักระหว่าง 5G ON และ 5G Auto อยู่ในแนวทางการจัดการความแออัดของเครือข่าย:

- วิธีการควบคุม: 5G บนการกำหนดค่าด้วยตนเองในขณะที่ 5G Auto ใช้ระบบอัตโนมัติและ AI สำหรับการปรับแบบเรียลไทม์
- การจัดการทรัพยากร: 5G ในอาจต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงการจราจรแบบไดนามิกในขณะที่ 5G Auto สามารถปรับให้เข้ากับความผันผวนของความต้องการได้อย่างรวดเร็ว
- ประสิทธิภาพ: ธรรมชาติอัตโนมัติของ 5G Auto โดยทั่วไปนำไปสู่ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในสภาพแวดล้อมที่แปรผันสูงเมื่อเทียบกับวิธีการคงที่ของ 5G

โดยสรุปในขณะที่ทั้งสองวิธีมีจุดมุ่งหมายเพื่อบรรเทาความแออัดของเครือข่ายในระบบ 5G แต่ประสิทธิภาพของพวกเขาส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับลักษณะของการรับส่งข้อมูลและสภาพแวดล้อมการดำเนินงานเฉพาะ

การอ้างอิง:
[1] https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/pmc10346256/
[2] https://nybsys.com/5g-network-speed-explained/
[3] https://www.telecomgurukul.com/post/5g-log-analysis-in-2024-adddressing-network-congestion
[4] https://www.mdpi.com/1424-8220/23/13/6111
[5] https://www.linkedin.com/advice/1/how-do-you-youprevent-5G-Network-interference
[6] https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/pmc8271918/
[7] https://ieeexplore.ieee.org/document/8581773/
[8] https://www.mdpi.com/1424-8220/23/8/3876