Federal Communications Commission (FCC): n perustamien ajoneuvojen käyttöä koskevat uudet säännöt ovat ottaneet käyttöön useita tärkeitä muutoksia, joiden tarkoituksena on vähentää langattomien verkkojen häiriöitä ja parantaa käyttäjän vaatimustenmukaisuutta.
Avainmuutokset ja vaatimukset
1. Rekisteröintivaatimus: Ajoneuvojen omistajien on rekisteröitävä sisäänrakennetut signaalivahvistimet langattomalla palveluntarjoajallaan ennen käyttöä. Tämä koskee sekä ajoneuvon omistajaa että kaikkia matkustajia, jotka käyttävät säännöllisesti tehosterokotusta [1] [5]. Tämä rekisteröintiprosessi on suunniteltu varmistamaan, että verkko on tietoinen tehostajan toiminnasta, joka auttaa hallitsemaan mahdollisia häiriökysymyksiä.
2. Hyväksyntä ja vaatimustenmukaisuus: Kaikkien kuluttaja -signaalin tehostajien, jotka myydään 1. maaliskuuta 2014 jälkeen, on täytettävä erityiset FCC -standardit, jotka on suunniteltu estämään häiriöitä. Nämä standardit sisältävät tekniset eritelmät, jotka varmistavat, että tehostajat toimivat määritettyjen taajuuksien sisällä eivätkä häiritse soluviestintää. Langattomat palveluntarjoajat, mukaan lukien suuret lentoliikenteen harjoittajat, kuten AT&T ja Verizon, ovat sitoutuneet viltin hyväksynnän vahvistimille, jotka noudattavat näitä standardeja [1] [9].
3. Häiriöiden hallinta: Jos tehosterokotus havaitaan aiheuttavan häiriöitä, käyttäjien on sammutettava se, kunnes ongelma on ratkaistu. Tämä sääntö korostaa käyttäjien vastuuta ylläpitää FCC: n määräysten noudattamista ja suojata verkon eheyttä [1] [10].
4. Merkintä ja tiedot: Signaalien tehostajien on näytettävä asianmukainen merkintä, joka osoittaa FCC -vaatimusten noudattamisen. Tämä merkintä auttaa kuluttajia tunnistamaan yhteensopivat laitteet helposti [1] [5].
5. Tekniset eritelmät: Uudet säännöt täsmentävät myös, että ajoneuvojen signaalin tehostajien tulisi olla enimmäisvahvistusraja +50 dB, mikä on alhaisempi kuin +65 dB: n raja kodinvahvistimille. Tämän rajoituksen tarkoituksena on tasapainottaa tehokas signaalin parantaminen tarpeen kanssa välttää häiriöitä solutorneihin [10].
vaikutukset käyttäjiin
Näiden määräysten tarkoituksena on parantaa matkaviestinnän luotettavuutta ja antaa käyttäjille mahdollisuuden hyötyä ajoneuvojen signaalin voimakkuudesta. Vaadillaan rekisteröintiä ja teknisten standardien noudattamista, FCC pyrkii minimoimaan väärinkäytöksistä tai suunniteltujen signaalinvahvistimien aiheuttamat mahdolliset häiriöt.
Kaiken kaikkiaan nämä muutokset heijastavat laajempaa pyrkimystä varmistaa, että signaalin lisäämisessä tehdyt tekniset edistykset eivät vaaranna langattomien palvelujen laatua kaikille käyttäjille.
Viittaukset:[1] https://www.fcc.gov/wireless/bureau-divisions/mobility-division/signal-boosters/signal-boosters
[2] https://mysignalboosters.com/faqs/
[3] https://www.pta.gov.pk/assets/media/ad_cons_paper_10102020.pdf
.
[5] https://www.waveform.com/pages/guide-to-signal-booster-rekisters
.
[7] https://www1.cellcom.com/boosterregistration.html
[8] https://www.law.cornell.edu/cfr/text/47/20.21
[9.
[10] https://www.weboost.com/blog/regulation-myths-about-cell-signal-boosters
[11] https://mysignalboosters.com/blog/benefits-of-signal-boosters-for-public-safety-vehicles/