새로운 규칙이 차량의 신호 부스터 사용에 어떤 영향을 미칩니 까

키 변경 및 요구 사항

1. 등록 요구 사항 : 차량 소유자는 사용하기 전에 내장 신호 부스터를 무선 공급자에 등록해야합니다. 이것은 차량 소유자와 정기적으로 부스터를 활용하는 승객 모두에게 적용됩니다 [1] [5]. 이 등록 프로세스는 네트워크가 부스터 운영을 인식하도록 설계되어 잠재적 간섭 문제를 관리하는 데 도움이됩니다.

2. 승인 및 규정 준수 : 2014 년 3 월 1 일 이후에 판매 된 모든 소비자 신호 부스터는 간섭을 방지하도록 설계된 특정 FCC 표준을 충족해야합니다. 이러한 표준에는 부스터가 지정된 주파수 내에서 작동하고 셀룰러 통신을 방해하지 않도록하는 기술 사양이 포함됩니다. AT & T 및 Verizon과 같은 주요 항공사를 포함한 무선 제공 업체는 이러한 표준을 준수하는 부스터에 대한 담요 승인을 약속했습니다 [1] [9].

3. 간섭 관리 : 부스터가 간섭을 일으키는 것으로 밝혀지면 사용자는 문제가 해결 될 때까지 꺼야합니다. 이 규칙은 FCC 규정 준수를 유지하고 네트워크 무결성을 보호하는 사용자의 책임을 강조합니다 [1] [10].

4. 라벨링 및 정보 : 신호 부스터는 FCC 요구 사항을 준수하는 적절한 라벨링을 표시해야합니다. 이 라벨은 소비자가 준수 장치를 쉽게 식별하는 데 도움이됩니다 [1] [5].

5. 기술 사양 : 새로운 규칙은 또한 차량 신호 부스터의 최대 이익 제한이 +50dB의 최대 이익 제한을 가져야한다고 지정하며, 이는 홈 부스터의 +65 dB 한도보다 낮습니다. 이 제한은 셀 타워와의 간섭을 피할 필요성과 효과적인 신호 향상의 균형을 맞추기위한 것입니다 [10].

영향

이 규정은 모바일 통신의 신뢰성을 향상시키는 동시에 사용자는 차량의 신호 강도 향상으로 이익을 얻을 수 있도록하는 것을 목표로합니다. FCC는 기술 표준에 대한 등록 및 준수를 요구함으로써 부적절하게 작동하거나 설계된 신호 부스터로 인한 잠재적 인 중단을 최소화하려고합니다.

전반적으로, 이러한 변화는 신호 강화의 기술 발전이 모든 사용자의 무선 서비스 품질을 손상시키지 않도록하기위한 광범위한 노력을 반영합니다.