Нові правила щодо використання підсилювачів сигналів у транспортних засобах, створених Федеральною комісією зв'язку (FCC), ввели кілька важливих змін, спрямованих на зменшення перешкод у бездротових мережах та підвищення відповідності користувачів.
Ключові зміни та вимоги
1. Вимоги щодо реєстрації: Власники транспортних засобів повинні зареєструвати свої вбудовані підсилювачі сигналу з їх бездротовим постачальником перед використанням. Це стосується як власника транспортного засобу, так і будь -яких пасажирів, які регулярно використовують бустер [1] [5]. Цей процес реєстрації призначений для того, щоб мережа усвідомлювала операцію Booster, що допомагає в управлінні потенційними проблемами перешкод.
2. Затвердження та дотримання: Усі підсилювачі споживчих сигналів, що продаються після 1 березня 2014 року, повинні відповідати конкретним стандартам FCC, розробленими для запобігання перешкод. Ці стандарти включають технічні характеристики, які забезпечують, щоб бустери працювали в межах визначених частот і не порушують клітинні комунікації. Бездротові постачальники, включаючи основні перевізники, такі як AT&T та Verizon, взяли на себе зобов’язання затвердити ковдри для підсилювачів, які відповідають цим стандартам [1] [9].
3. Управління перешкодами: Якщо встановлено, що підсилювач спричиняє перешкоду, користувачі зобов'язані його вимкнути, поки проблема не буде вирішена. Це правило підкреслює відповідальність користувачів підтримувати відповідність правилам FCC та захищати цілісність мережі [1] [10].
4. Маркування та інформація: Підсилювачі сигналу повинні відображати відповідне маркування, що вказує на дотримання вимог FCC. Це маркування допомагає споживачам легко визначити сумісні пристрої [1] [5].
5. Технічні характеристики: Нові правила також вказують, що підсилювачі сигналу транспортного засобу повинні мати максимальну межу посилення +50 дБ, що нижче межі +65 дБ для домашніх підсилювачів. Це обмеження призначене для врівноваження ефективного посилення сигналу з необхідністю уникати перешкод у стільникових вежах [10].
наслідки для користувачів
Ці правила мають на меті підвищити надійність мобільних комунікацій, дозволяючи користувачам отримати користь від покращення сили сигналу в транспортних засобах. Потрібен реєстрацію та дотримання технічних стандартів, FCC прагне мінімізувати потенційні перебої, спричинені неправильно функціонуючими або розробленими підсилювачами сигналів.
В цілому ці зміни відображають більш широкі зусилля для забезпечення технологічного прогресу в підвищенні сигналів не компрометують якість бездротових послуг для всіх користувачів.
Цитати:[1] https://www.fcc.gov/wireless/bureau-division/mobility-division/signal-boosters/signal-boosters-faq
[2] https://mysignalboosters.com/faqs/
[3] https://www.pta.gov.pk/assets/media/ad_cons_paper_10102020.pdf
[4] https://www.mobilesignalguru.com/mt/blog/are-mobile-signal-boosters-safe-to-use/
[5] https://www.waveform.com/pages/guide-to-signal-booster-registration
4
[7] https://www1.cellcom.com/boosterregistration.html
[8] https://www.law.cornell.edu/cfr/text/47/20.21
[9] https://www.fcc.gov/wireless/bureau-division/mobility-division/signal-boosters/consumer-signal-boosters
[10] https://www.weboost.com/blog/regulation-myths-about-cell-signal-boosters
[11] https://mysignalboosters.com/blog/benefits-of-signal-boosters-for-public-safety-vehicles/