Nové pravidlá týkajúce sa používania posilňovačov signálu vo vozidlách, ktoré stanovila Federálna komunikačná komisia (FCC), zaviedli niekoľko dôležitých zmien zameraných na zníženie rušenia s bezdrôtovými sieťami a zlepšenie dodržiavania používateľov.
Kľúčové zmeny a požiadavky
1. Požiadavka na registráciu: Majitelia vozidiel musia pred použitím zaregistrovať svoje vstavané podporovače signálu so svojím bezdrôtovým poskytovateľom. Platí to pre majiteľa vozidla aj pre všetkých cestujúcich, ktorí pravidelne využívajú posilňovač [1] [5]. Tento registračný proces je navrhnutý tak, aby zabezpečil, že sieť je vedomá operácie Booster, ktorá pomáha pri riadení potenciálnych problémov s rušením.
2. Schválenie a dodržiavanie predpisov: Všetky zosilňovače spotrebiteľského signálu predávané po 1. marci 2014 musia spĺňať konkrétne normy FCC určené na zabránenie rušenia. Tieto normy zahŕňajú technické špecifikácie, ktoré zabezpečujú, aby podporovače pracovali v rámci určených frekvencií a nenarušia bunkovú komunikáciu. Bezdrôtový poskytovatelia, vrátane hlavných dopravcov, ako sú AT&T a Verizon, sa zaviazali k schváleniu pre posilňovačov, ktoré sú v súlade s týmito normami [1] [9].
3. Správa rušenia: Ak sa zistí, že posilňovač spôsobuje rušenie, používatelia sú povinní ho vypnúť, kým sa problém nevyrieši. Toto pravidlo zdôrazňuje zodpovednosť používateľov za udržanie súladu s predpismi FCC a chrániť integritu siete [1] [10].
4. Označovanie a informácie: Posilňovače signálu musia zobrazovať príslušné označovanie, ktoré naznačuje dodržiavanie požiadaviek FCC. Toto označenie pomáha spotrebiteľom ľahko identifikovať zariadenia v súlade [1] [5].
5. Technické špecifikácie: Nové pravidlá tiež špecifikujú, že podporovatelia signálov vozidla by mali mať maximálny limit zisku +50 dB, čo je nižší ako limit +65 dB pre domácich zosilňovačov. Účelom tohto obmedzenia je vyvážiť efektívne zvýšenie signálu s potrebou zabrániť interferencii s bunkovými vežami [10].
implikácie pre používateľov
Cieľom týchto predpisov je zvýšiť spoľahlivosť mobilnej komunikácie a zároveň umožniť používateľom využívať vylepšenú silu signálu vo vozidlách. Vyžadovaním registrácie a dodržiavania technických štandardov sa FCC snaží minimalizovať potenciálne narušenia spôsobené nesprávne fungujúcimi alebo navrhnutými podporovateľmi signálu.
Celkovo tieto zmeny odrážajú širšie úsilie na zabezpečenie toho, aby technologický pokrok v zvyšovaní signálu neohrozil kvalitu bezdrôtových služieb pre všetkých používateľov.
Citácie:[1] https://www.fcc.gov/wireless/bureau-divisions/mobility-division/signal-boosters/signal-boosters-faq
[2] https://mysignalboosters.com/faqs/
[3] https://www.pta.gov.pk/assets/media/ad_cons_paper_10102020.pdf
[4] https://www.mobilesignalguru.com/mt/blog/are-mobile-signal-boosters-safe-to-use/
[5] https://www.waveform.com/pages/
[6] https://www.uctel.co.uk/blog/what-are-are-signal-boosters-and-how-do-they-work
[7] https://www1.cellcom.com/boosterregistration.html
[8] https://www.law.cornell.edu/cfr/text/47/20.21
[9] https://www.fcc.gov/wireless/bureau-divisions/mobility-division/signal-boosters/consumer-regnal-boosters
[10] https://www.weboost.com/blog/regulation-myths-about-cell-fignal-boosters
[11] https://mysignalboosters.com/blog/benefits-of-signal-boosters-for-public-safety-ehicles/